Medbring alt dit fritidsudstyr, og nyd den absolutte fleksibilitet på ferien, ligegyldigt hvilke planer du har, og hvor du kører hen. HYMER Backrack+ åbner nye muligheder for at rejse på en helt personlige måde ved hjælp af forskellige modulkomponenter og giver din Fiat Ducato eller Citroën Jumper et helt særligt look til den næste cykel- eller skiferie.
HYMER Backrack+ er vores komponentholder, der sikrer absolut fleksibilitet under ferien. Både når det gælder reservehjul, cykler, ski eller ekstra rejsebagage, findes der alsidige tilbehørskomponenter til HYMER Backrack+, som er udviklet, så de passer perfekt til det pågældende transportformål og er lette at montere. HYMER Backrack+ leveres med en bæreevne på 80 kg og kan monteres på begge bagdøre. Herudover er anhængerkoblingen altid tilgængelig, så du altid opnår maksimal effektivitet og sikkerhed.
HYMER Backrack+ samt alle komponenter kan bestilles via din HYMER-handelspartner og eftermonteres uden at blive registreret i dine køretøjspapirer. De forskellige tilbehørskomponenter monteres og afmonteres meget nemt og kan naturligvis uden problemer udskiftes, afhængigt af dine rejse- og transportønsker.
HYMER Backrack+ Bike Carrier Swing
HYMER Backrack+ Bike Carrier Shuttle
HYMER Backrack+ Number og Light Bar
HYMER Backrack+ Mini Rack
HYMER Backrack+ Wheel Holder
HYMER Backrack+ er den nye komponentholder til HYMER Camper Van modeller på Fiat-chassis eller alle andre camper vans på Fiat Ducato og Citroën Jumper chassis. Med en bæreevne på 80 kg, den hurtige montering på en af de to bagdøre og de alsidige komponenter opnår du en helt ny fleksibilitet på rejser.
Du får basissystemet samt alle modulkomponenter hos din HYMER-handelspartner. Han besvarer også gerne yderligere spørgsmål til HYMER Backrack+.
Har du flere spørgsmål til HYMER Backrack+? Vi håber, at vi kan give dig svar på dine spørgsmål her:
Passer til alle Camper Vans på Fiat Ducato-chassis og lignende modeller fra H2. Andre modeller med andre døre som f.eks. HYMER Sydney er ikke kompatible.
Vi planlægger også at godkende systemet til Mercedes-Benz Sprinter så snart det er muligt.
Din handelspartner monterer HYMER Backrack+. Vi fraråder at montere det selv. Kunden kan selv montere og skifte de enkelte komponenter.
Ja, når nummer- og lyspladen monteres, er en kabelforberedelse nødvendig. Hvis der ikke findes en elektrisk forberedelse (f.eks. via et anhængertræk), skal denne eftermonteres (art. nr.: 8502045).
Så snart registreringsnummeret dækkes til, eller baglygternes lysvinkel påvirkes, skal nummer- og lyspladen anvendes.
Ja, systemet fungerer i forbindelse med et anhængertræk. Anhængertrækket kan dog ikke bruges samtidig med en nummer- og lysplade.
Afhængigt af cyklen: Ved laster, som stikker >1m ud over lysgrænsen, skal der anbringes et rødt advarselsflad (i Tyskland). Vores pakker „Full Kit Shuttle“, „Full Kit Swing“ og „All in Kit“ indeholder flaget.
Køretøjets døre kan fortsat åbnes og lukkes i lastet tilstand. En eventuel sænkning af dørene kan udelukkes, hvis grundholderen og de enkelte komponenter er monteret korrekt.
Nej. HYMER Backrack+ er forberedt til montering på standardhængsler.
Nej. I Bike Carrier Shuttle ligger cyklernes forhjul drejet med en let vinkel. På denne måde forhindres det, at styrene beskadiger hinanden. I ekstreme tilfælde kan vinklen på Bike Carrier Shuttle også ændres.
Ja. Her findes der to forskellige muligheder. Enten skal du montere Bike Carrier Shuttle til venstre samt til højre, eller en Bike Carrier Swing til venstre og en Bike Carrier Shuttle til højre.
Bike Carrier Swing er udviklet og konstrueret til den vestre side. Afhængigt af markedets efterspørgsel udvikler vi muligvis også en version til højre side.
Bike Carrier Shuttle kan bruges op til en dækbredde på 3". Fatbikes er derfor ikke mulige at transportere.
Bike Carrier Swing kan bruges op til en dækbredde på 2,5". Fatbikes er derfor ikke mulige at transportere.
Nej. Backrack+ har en typegodkendelse i henhold til ECE-R26.
Store dele af Backrack+ systemet består af slidsprofiler. Her kan Slidsmøtrikker anvendes på forskellige vis.
Grundet konstruktionen er der også steder, hvor der ikke kan bruges glidemøtrikker på trods af rilleprofilen (især i bøjninger).
