dsc_7403_bearb.jpg

Talviretkeily – talvenkestävä tai talvikäyttöön sopiva?

Yleisesti ottaen nämä molemmat tarkoittavat samaa. Tavallinen kuluttaja ymmärtää niistä, että näin nimetty matkailuvaunu tai matkailuauto soveltuu lomailuun talvella ilman että tarvitsee kärsiä kylmästä. Näin ei kuitenkaan ole. Vaikka termit kuulostavat hyvin samantapaisilta, niiden määrityksessä on huomattavia eroja. Molemmat termit tukeutuvat standardiin, ja ne voidaan sen mukaisesti määrittää selkeästi ja ymmärrettävästi.

hymer-6.jpg

Valmistajat käyttävät molempia termejä yhtenäisesti DIN-normeissa EN 1645-1 matkailuvaunuille ja EN 1646-1 matkailuautoille tasoissa II ja III, joille on määritetty tarkalleen nelitasoinen tarkistusmenetelmä:

Talvikäyttöön sopiva (taso II)

Vaihe 1 – viilenemisaika:
Testiauto jäähdytetään vähintään kymmemen tunnin aikana 0 °C lämpötilaan. Tätä varten avataan kaikki ovet ja ikkunat, jotta ajoneuvo kylmettyy läpikotaisin.

Vaihe 2 – lämmityksen käynnistys:
Tällöin testiauton sisätila lämmitetään täydellä teholla – aloituslämpötilan ollessa 0 °C. Keskelle sijoitetun mittauspisteen, joka on oleskelutilan keskellä yhden metrin korkeudella sisälattiasta, on lämmettävä kahdessa tunnissa +20 °C asteeseen, eikä viisi muuta autossa olevaa mittauspistettä saa poiketa tästä yli seitsemää °C astetta.  

Talvikäyttöön sopivuuden hyväksyntä on saavutettu, kun testiajoneuvo on läpäissyt testimenetelmän tason II.

Talvenkestävä (taso III)

Vaihe 1 – viilenemisaika:
Testiautoa jäähdytetään vähintään kymmenen tuntia –15 °C asteeseen. Tätä varten avataan kaikki ovet ja ikkunat, jotta ajoneuvo kylmettyy läpikotaisin.

Vaihe 2 – lämmityksen käynnistys:
Tällöin testiauton sisätila lämmitetään täydellä teholla – aloituslämpötilan ollessa -15 °C. Keskelle sijoitetun mittauspisteen, joka on oleskelutilan keskellä yhden metrin korkeudella sisälattiasta, on lämmettävä neljässä tunnissa +20 °C asteeseen, eikä viisi muuta autossa olevaa mittauspistettä saa poiketa tästä yli seitsemää °C astetta.

Vaihe 3 – vakiintumisaika:
Vesisäiliöt täytetään tunnin kestävän vakiintumisajan jälkeen, kun testiauton sisätilaa on pidetty lämmityksellä +20 °C lämpötilassa.

Vaihe 4 – vesilaitteiston testi:
Seuraavan kuluneen tunnin jälkeen tarkastetaan, ovatko kaikki putkistot ja vesihanat vapaita ja toimivatko ne, eli ettei vesi ole jäätynyt niissä.

Testiauto on saavuttanut huippuhyväksynnän ”talvenkestävä”, kun se on läpäissyt testimenetelmän tason III.

dsc_1209_bearb.jpg

HYMER ja talviretkeily

Kaikki HYMER-matkailuautot toimitetaan tehtaalta talvenkestävinä. Samoin HYMER-retkeilyautot ovat vastaavalla lisävarustuksella talvenkestäviä ja siten ne soveltuvat erinomaisesti myös talviretkeilyyn.
HYMER suorittaa matkailuautoilleen, retkeilyautoilleen ja matkailuvaunuilleen todellisen kylmyyden kestävyyskokeen ja asettaa ne tason III kovaan testiin. Testi tehdään lämminilmalämmityksillä Münchenissä Truman tiloissa ja vesikeskuslämmityksillä ALDEN kylmäkammiossa Ruotsissa.

Jo vuonna 1978 HYMER otti käyttöön PUAL-tekniikan, joka takaa kaikissa HYMER-matkailuautoissa huomattavan laatuedun (korin) tukevuudessa ja eristyksessä. Erinomainen eristys soluiltaan suljetun PU-vaahdon avulla takaa miellyttävät lämpötilat ympäri vuoden ja varmistaa talvella vähäisen kaasuntarpeen. Lämpöeristys vastaa matkailuautoissa noin 80 cm paksuista täystiiliseinää.

dsc_1247_bearb.jpg

Varmasti talvenkestävä: Se tosiasia, että HYMER-matkailuauto on käytettävissä ympäri vuoden, tuo huomattavan edun muihin merkkeihin verrattuna.

Sään ja ilmaston suhteen nerokkaiden ratkaisujen, kuten esimerkiksi eristettyjen vesiliitäntöjen ja säiliöiden, lämmitetyn kojelaudan ja lämmitettyjen ulkosäilytyslokeroiden, kaksinkertaisella lasilla varustettujen kehysikkunoiden tai viisaan lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän sekä erikoisvalmisteisen HYMER-liimausteknologian, ansiosta jokainen HYMER on varustautunut kaikkiin ajateltavissa oleviin sääolosuhteisiin. Nauti talvella sisätilan ihanasta lämmöstä samalla kun ihailet lumivalkoista talvimaisemaa kirpaisevissa ulkolämpötiloissa.

Myös HYMER-retkeilyautot ovat saavuttaneet kylmäkammiotesteissä huipputuloksia. Näppärät ideat ja ratkaisut, joita HYMER alkuperäisosat ja lisätarvikkeet tuovat autoon, tukevat vielä lisää silkkaa talveniloa: Asunto-osan ja ohjaamon ikkunoiden sisäpuolen eristys, takaovien lämpöeristys sekä täysin eristetty nostokatto pitävät oleskelu- ja nukkumistilan ihanan lämpimänä. 

hymer_kaeltekammer_2017-07108_
  • hym18_b-sl_b30_intro_keyvisual

    Kerran edelläkävijä. Aina edelläkävijä.

    Tavoitteenamme on kehittyä jatkuvasti ja perustaa uusia laatustandardeja, jotta asiakkaamme voivat tulevaisuudessa matkata vieläkin mukavammin.
    Teknologiaan ja innovaatioihin
  • dtw_7676.jpg

    Inspiroidu

    Valmistamme pienimpiin yksityiskohtiin asti huolella suunniteltuja autoja, jotka mukavuudellaan tekevät unohtumattomat elämykset mahdollisiksi. Anna matkakertomustemme inspiroida sinuakin.
    Matkakertomuksiin
  • hy19_bmci_550_presse_a_251_bil

    Kumppanisi paikan päällä

    Ihastu ensiluokkaiseen laatuun „Made in Germany”. Aisti korkealaatuinen valmistus. Heittäydy vuoteelle, istu, tee koeajo. HYMER-huoltoja ja -jälleenmyyjiä on 300 ympäri maailmaa. Yksi on varmasti lähelläsi.
    Myyjän hakuun