HYMER GCS CrossOver -mallilla Formula 1 -kilpailuista Soča-laaksoon ja Dolomiiteille

Ron ja Elisa ovat seikkailunhaluinen pariskunta, joka jakaa intohimonsa matkustamiseen ja ulkoiluun. Vaikka Ronia kiehtoo nopeus ja adrenaliini moottoriurheilufanina, Elisa rakastaa patikointia ja piilotettujen paikkojen löytämistä. Yhdessä he lähtivät monipuoliselle kesämatkalle Itävallan, Slovenian ja Dolomiittien halki HYMER Grand Canyon S CrossOverilla – kompaktilla ja ketterällä nelivetoisella ajoneuvolla, joka sopii erinomaisesti kapeisiin teihin, jyrkkiin soliin ja spontaaneihin kiertoteihin.

Ron ja Elisa

Valokuvat ja teksti

Matkakohde: Itävalta, Slovenia ja Italia
Malli: Grand Canyon S Crossover

Matkaluonnos, joka näyttää matkareitin Norjassa pisteillä ja yhdistävillä viivoilla

Aloitus Itävallassa – Formula 1 -viikonloppu Spielbergissä

Ensimmäinen kohde oli Spielberg, jossa Ron toteutti pitkään vaalimansa unelman: kokea Grand Prix livenä. Hotellien ylihinnoittelujen vuoksi retkeilyauto osoittautui täydelliseksi ratkaisuksi.

Heidän leiripaikkansa sijaitsi huomaamattomalla pellolla lähellä maatilaa, mutta se oli edullinen ja riittävän kaukana hälinästä.

HYMER Backrack+ -telineeseen kiinnitetyt sähköpyörät kuljettivat heidät rennosti ja ruuhkattomasti kilparadalle, joten he pystyivät viettämään koko viikonlopun keskellä Formula 1 -toimintaa ja päättämään päivän illalla viihtyisässä ilmapiirissä samanhenkisten ihmisten kanssa. Itse ajoneuvo oli aina keskustelunaihe ja herätti muiden moottoriurheilu- ja retkeilyfanien huomion.

Viimeisen kilpailun jälkeen tuli ilmeiseksi toinen joustavan matkustusmuodon etu: Kun loputtomat autojonot työntyivät kylän läpi, Ron ja Elisa olivat jo moottoritiellä - hyvällä tuulella ja seuraavaa määränpäätä silmällä pitäen.

Kreuzer Genusshof Friesachissa – pieni paratiisi

Seuraava pysähdyspaikka oli Kreuzer Genusshof Friesachissa - paikka, joka teki heti vaikutuksen lämpimällä vieraanvaraisuudellaan. Tervetulotoivotukseksi Ron ja Elisa saivat runsaan aperitiivilautasen, jossa oli oman maatilan tuotteita.

Heidän leiripaikkansa oli keskellä niittyä ja avasi esteettömän näkymän ympäröiville vuorille - rauhaa, aitoutta ja puhdasta luontoa, kaukana suurista leirintäalueista.

HYMER Grand Canyon S CrossOverin omavaraisuuden ansiosta majoitus oli täysin itsenäistä. Omalla kylpyhuoneella, suihkulla, kahdella wc-kasettilla, aurinkopaneelijärjestelmällä ja vedensuodattimella varustettu kompakti ajoneuvo tarjoaa kaiken mitä tarvitset useiksi päiviksi poissa infrastruktuurista.

Erityisen vaikuttavaa oli se, kuinka intohimoisesti Christian ja Erich hoitavat tilaansa. Varsinaisen maatilan lisäksi, jossa eläimet voivat liikkua ja kehittyä vapaasti, on pieni maatilakauppa ja idyllinen uimalampi. Sosiaaliset kokoontumiset muiden leiriläisten kanssa tarjosivat mahdollisuuden vaihtaa vinkkejä ja kokemuksia.

1 / 3

Kulttuurinen kohokohta oli vaellus Friesachin vaikuttavalle linna-alueelle. Siellä on jo vuosien ajan rakennettu keskiaikaisilla menetelmillä kivi kiveltä korkealla sijaitsevaa linnaa – ilman moderneja koneita.

Myös vanhakaupunki itsessään vei heidät menneisiin aikoihin: se oli ympäröity vallihaudoilla ja mahtavilla muureilla, ja siellä oli mukulakivikatuja, historiallisia rakennuksia ja pieniä kahviloita. Paikka, jossa hidastuminen ja historia yhdistyvät ainutlaatuisella tavalla.

Mitäpä jos lähtisitkin itse reissuun?

Tutustu nyt HYMERin Grand Canyon S CrossOver -malliin ja aloita oman seikkailusi suunnittelu vaikka jo tänään.

Jatko Sloveniaan

Rentouttavien päivien jälkeen Friesachissa Ron ja Elisa jatkoivat matkaansa etelään.

Sen sijaan, että he olisivat valinneet suoran ja maksullisen reitin, he valitsivat tietoisesti pienempiä sivuteitä.

Kiertotie johti tiukkojen mutkien, laajojen laaksojen ja tiheiden metsien läpi - kaunis luonto taustalla, joka teki heihin vaikutuksen jo matkalla. Pidemmästä ajoajasta huolimatta molemmat olivat yhtä mieltä: jokainen ylimääräinen minuutti oli sen arvoinen.

Vinkki matkailijoille: Jos sinulla on kiire, voit valita Autobahnin. Huomaa kuitenkin, että Itävallan moottoriteillä on tiemaksut, ja alle 3,5 tonnin ajoneuvoissa on oltava vinjetti (vinjettitarra).

Yli 3,5 tonnin ajoneuvot tarvitsevat Itävallassa GO-Box-järjestelmän. Tämä elektroninen tiemaksulaite rekisteröi automaattisesti kaikki moottoriteillä ja pikateillä tehdyt matkat. Maksut voivat olla huomattavia reitistä riippuen, mutta ne eliminoivat riskin joutua vahingossa maksulliselle tielle ilman lupaa.

Saapuminen Sočan laaksoon ja Triglavin leiriin

Kapean vuoristosolan yli Ron ja Elisa saapuivat Sočan laaksoon. Mutkainen tie johti tiheiden metsien läpi, kristallinkirkkaiden vuoristopurojen ohi ja tarjosi toistuvasti vaikuttavat näkymät Alpeille. Kompaktilla ja ketterällä HYMER Grand Canyon S CrossOverilla he selvisivät kapeista käytävistä erinomaisesti – myös siellä, missä tie kulki lähellä rinnettä.

Saavuttuaan Camp Triglaviin he valitsivat pysähdyspaikan suoraan turkoosin veden rannalla. Nelivedon ansiosta syrjäiseen paikkaan pääseminen ei ollut ongelma. Ajoneuvon omavaraisuus mahdollisti mukavan ja itsenäisen viipymisen kaukana saniteettirakennuksista.

Ajon jälkeen kaksikko istuutui uupuneina mutta onnellisina mukavaan sänkyynsä. Ikkunat auki ja Sočan rauhoittava äänimaailma taustalla he nukahtivat nopeasti.

Nähtävää ja koettavaa Sočan laaksossa

Kompaktin kokonsa ja ohjattavuutensa ansiosta HYMER GCS CrossOver osoittautui ihanteelliseksi matkakumppaniksi Sočan laakson kapeilla teillä, joilla tiukat mutkat vaativat ajotaitoja.

Alue inspiroi upeilla maisemillaan ja on todellinen paratiisi ulkoilun harrastajille.

Joki hohtaa lähes epätodellisen turkoosina, ja joka kulman takana on uusia valokuvausmahdollisuuksia: kristallinkirkkaita puroja, virtaavia vesiputouksia, syviä rotkoja ja vaellusreittejä, jotka johtavat henkeäsalpaaviin näköalapaikkoihin. Jokainen päivä laaksossa on pieni seikkailu. Joskus täysin rentoutuneena veden äärellä, joskus tiukasti nauhoitetut vaelluskengät jalassa korkealla vuoristossa.

Tärkeä huomautus retkeilijöille: Oikeat varusteet ovat välttämättömiä. Vaikka polut ovat hyvässä kunnossa, ne voivat kulkea liukkaiden kivien, juurien ja syvien rinteiden yli. Tukevat kengät ja sopivat varusteet ovat välttämättömiä, jotta retkeilystä voi nauttia turvallisesti.

1 / 4

Ron ja Elisa käyttivät aikaansa Sočan laaksossa paitsi patikointiin myös sähköpyöriensä laajaan testaamiseen. Ne sopivat erinomaisesti vuoristoiseen maastoon, olipa kyse sitten pitkistä nousuista, sorapoluista tai spontaaneista kiertoteistä näköalapaikoille, joihin muuten olisi vaikea päästä. HYMER Backrack+:n ansiosta pyörien kuljettaminen oli erittäin helppoa.

He kokivat myös erityisen kohtaamisen moottoripyöräilijäpariskunnan kanssa, joka oli ajanut moottoripyörällään jo 500 000 kilometriä. Kuljettaja, joka itse omistaa HYMERin, osoitti suurta kiinnostusta Backrack+:aa kohtaan ja innostui siitä. Hän todella halusi saada sen itselleenkin.

Patikoinnin ja pyöräilyn lisäksi Sočan laakso lupaa monia muita seikkailuja ja aktiviteetteja, kuten melontaa ja koskenlaskua, mutta tällä kertaa niille ei ollut aikaa.

Ron ja Elisa kaipasivat rauhaa ja tilaa ja pidättäytyivät urheilusta.

Rajan yli Italiaan

Ylitettyään rajan Italiaan kaksikko koki hauskan tapahtuman; heidät pysäytti tullivirkailijat, jotka olivat vähemmän kiinnostuneita tarkastuksesta. Sen sijaan HYMER Grand Canyon S CrossOver herätti huomiota.

Tätä seurasi spontaani huonekierros, jonka aikana virkailijat – itsekin innokkaita retkeilyn harrastajia – vilkaisivat uteliaasti sisälle ja juttelivat varusteista, säilytystilasta ja nelivedosta.

Kun matkustajat mainitsivat suunnitellun reitin, yksi virkailijoista kysyi nauraen: "Ja ... Ajaako se myös hyvin?" Elisa ja Ron pystyivät tietysti vahvistamaan tämän epäröimättä. Hymyillen ja ystävällisesti vilkutellen he jättivät heille hyvästit.

Tämä oli rennoin tullivalvonta, jonka he olivat koskaan kokeneet. Jatkomatka osoittautui puhtaaksi seikkailuksi upean maiseman halki - joskus alppimaisemissa, joskus Välimeren maisemissa. Tie oli kapea ja ilman kännykkäyhteyttä, mutta ympäristö oli todellinen helmi. Reitti vei heidät tiheiden metsien ja pienten siltojen yli, joiden alla virtasi kristallinkirkkaita puroja. Ja kerta toisensa jälkeen tehtiin lyhyt valokuvauspysähdys.

Ja jälleen kerran tuli osoitettua, mikä tekee retkeilyautolla matkustamisesta niin joustavaa ja erityistä: Vaikka alkuperäiset suunnitelmat olivat jatkaa suoraan Dolomiiteille, lyhyt kahvitauko muuttui pysähdykseksi Parco Naturale Regionale delle Prealpi Giuliessa.

Puisto ja ympäröivä alue tekivät heihin niin suuren vaikutuksen, että he päättivät jäädä sinne kahdeksi yöksi. He kävelivät jokea pitkin ja nauttivat rauhasta ja hiljaisuudesta, kuohuvista joista ja yksinäisistä vaelluksista koskemattomissa maisemissa.

Iltaisin matkailijat kokkasivat runsaasti ja hemmottelivat itseään lasillisella viiniä loputtoman tähtitaivaan alla, nauttien samalla tunteesta olla juuri oikeassa paikassa.

Alkuperäisten HYMER-osien hyttyssuojan ansiosta he pystyivät jättämään molemmat takaovet auki sängyssä maatessaan ja nukahtamaan esteettömän luontonäkymän äärellä.

He olivat niin lähellä luontoa, että se tuntui melkein telttailulta, mutta paljon mukavammalta.

Lyhyt tauko muuttui pysähdyspaikaksi – koska kauneimmat paikat ovat usein niitä, joita ei ole suunnitellut.

Elisa & Ron

Teksti ja kuvat

Viimeiset päivät Dolomiiteilla

Viime päivinä Ron ja Elisa olivat kiinnostuneita Dolomiiteista - vuoristomaailmasta, joka kiehtoo heitä yhä uudelleen.

Jylhät kalliomuodostelmat, vehreät alppilaitumet sekä valon ja varjon kiehtova leikki tekevät tästä alueesta unohtumattoman kohteen yhä uudelleen ja uudelleen.

He valitsivat pienen retkeilyparkkipaikan, jossa yöpyminen on sallittua – edellyttäen, että he pysähtyvät viereisessä vuoristomajassa. Reilu ratkaisu, joka paitsi helpottaa matkustamista myös tukee paikallisia yrityksiä.

Ja niinpä illalla he löysivät itsensä yksin HYMER Grand Canyon S CrossOver -retkeilyautostaan, luonnon ympäröimänä.

Odottamaton ukkosmyrsky

Ensimmäisenä iltapäivänä Elisa lähti yksin pienelle tutkimusmatkalle, kun taas Ron alkoi jo laittaa ruokaa matkailuautossa. Taivas oli kirkas, sadetutka ei näyttänyt mitään silmiinpistävää – täydelliset olosuhteet lyhyelle kävelylle vuorille. Mutta kuten Alpeilla niin usein, sää muuttuu odotettua nopeammin.

Muutamassa minuutissa tummat pilvet kerääntyivät, ukkonen alkoi ja salamat valaisivat taivaan. Väkivaltainen levottomuus levisi Elisan läpi. Paniikissa hän soitti Ronille ja pyysi häntä ajamaan häntä kohti välittömästi HYMER Grand Canyon S CrossOverilla.

Elisalle oli valtava helpotus, kun hän löysi tutun ajoneuvon soratieltä muutamaa minuuttia myöhemmin ja löysi suojan sisältä.

Juuri tässä tilanteessa nelivedon vahvuus tuli ilmeiseksi: jyrkät tiet, pehmeä maa ja märkä polku tuskin olisivat olleet hallittavissa ilman sitä.

Niinpä spontaani pelastusoperaatio sujui ongelmitta - ja Ron ja Elisa olivat yhtä mieltä: Koskaan aiemmin he eivät ole olleet näin tyytyväisiä ajoneuvonsa maasto-ominaisuuksiin.

Tärkeä huomautus: Vuoristossa sää voi muuttua muutamassa minuutissa. Ennen jokaista vaellusta on siksi tärkeää tarkistaa vallitsevat sääolosuhteet ja tarkkailla niitä huolellisesti matkan varrella.

Rifugio Chiampizzulon – kannattava edestakainen matka

Seuraavina päivinä sää oli parhaimmillaan: kirkas taivas, selkeä näkyvyys eikä ukkosmyrskyjä kaukaisuudessa.

Ron ja Elisa tarttuivat edellisenä päivänä keskeytettyyn vaellukseen – edestakaiseen matkaan Rifugio Chiampizzuloniin Friulin Dolomiittien luonnonpuistossa. Kodan aurinkoterassilla he nauttivat pastasta ja cappuccinosta sekä ympäröivien vuorten vaikuttavasta näkymästä ja rauhasta. Kuten kaikki Dolomiiteilla tähän mennessä tehdyt retket, he voivat myös suositella tätä vaellusta lämpimästi.

Komootin kaltaisilla alustoilla reitti vaelluspysäköintialueineen löytyy nimellä "Rifugio Chiampizzulon – edestakainen matka Friulin Dolomiittien luonnonpuistossa" – ihanteellinen vaihtoehto kaikille niille, jotka haluavat kokea Dolomiitit kaukana tunnetuista hotspoteista.

Jäähyväiset vuorille ja yhteenveto

Näiden vaikuttavien päivien jälkeen oli aika sanoa hyvästit. Viimeinen katsaus kiiltävillä vuorenhuipuilla, Ron ja Elisa pakkasivat tavaransa ja suuntasivat kotiin. Palattuaan Bad Waldseehin oli aika sanoa hyvästit uskolliselle kumppanilleen, HYMER Grand Canyon S CrossOverille. Muistot Itävallasta, Sloveniasta ja Italiasta jäävät mieleen – samoin kuin odotukset seuraavaa matkaa kohtaan.

Grand Canyon S Crossover -malliin