E-pyörän laturi

Tyhjät sähköpyöräakut ovat menneisyyttä.

Lataa sähköpyöräsi akut kätevästi ja huoletta matkalla tai paikallaan ollessasi. Akunhallintajärjestelmän (BMS) älykkään ohjelmoinnin ansiosta varmistamme, että matkailuauton akuissa on aina riittävästi jäljellä olevaa kapasiteettia. Tämä tarkoittaa, ettei koskaan pääse tilanteeseen, jossa sähköpyörän akut ovat täynnä mutta ajoneuvon akut tyhjiä.

Järjestelmä toimii täysin automaattisesti, kun moottori on käynnissä tai ajoneuvoon on kytketty 230 V:n jännite. Latausprosessi on käynnistettävä tietoisesti ja manuaalisesti, kun ajoneuvo on pysäköitynä yksinään. Jälkiasennussarja on sovitettu optimaalisesti Hymerin ajoneuvotekniikkaan, joten voidaan pitkälti puhua plug & play -asennuksesta.

Toimitukseen sisältyy 600 W:n invertteri ohjauspaneelilla ja BMS:llä varustettuna. Mukana on myös erillinen 230 V:n katkaisija, täysin kytketty verkkovirran etusijakytkin ja kaikki tarvittavat liittimet. Lisäksi tarvitaan vain erityiset 230 V:n kaapelit ja mahdollisesti 2 sisäänrakennettua 230 V:n pistorasiaa (jotka usein sisältyvät vakiona matkailuautopakettiin).

Pistorasiat sijaitsevat matkailuauton autotallissa, jotta sähköpyörät voidaan kytkeä sinne alkuperäisillä latureilla. Näin lataaminen on mahdollista myös matkan aikana, ja tämä "kuollut" aika voidaan käyttää lataamiseen.

Suosittelemme ajoneuvon sähköjärjestelmää, jossa on vähintään 2 ajoneuvoakkua - mieluiten Hymer Smart Battery System.

Kysy HYMER-jälleenmyyjältäsi - hän neuvoo sinua mielellään.

Mode of operation:

Käsikäyttöä varten vaaditaan ajoneuvon akkujen vähimmäiskapasiteetti, ja sen tarkoituksena on myös estää ajoneuvon akun tahaton syväpurkautuminen. Akkutyypistä riippuen vähimmäiskapasiteetti on tällä hetkellä asetettu 70 prosenttiin LI-akkujen osalta ja 95 prosenttiin Pb-akkujen osalta. Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun kapasiteetti laskee alle 50 prosentin LI-akkujen osalta ja 75 prosentin Pb-akkujen osalta tai enintään 5 tunnin yhtäjaksoisen käytön jälkeen.

E-Bike Charger -ohjausyksikkö valvoo ajoneuvon koko virran kulkua, ja siinä on täysimittainen akkutietokonetoiminto, joka hakee jännitteen, virran, kapasiteetin Ah:na ja prosentteina sekä jäljellä olevan ajoajan määritettyjen kytkentä- ja katkaisurajojen puitteissa.