dsc_7403_bearb.jpg

Camping en hiver– Votre camping-car est-il résistant et adapté au froid ?

L'hiver et le froid suscitent beaucoup de questions auprès des utilisateurs de camping-car.
Le consommateur sait qu’avec un van ou un camping-car bien équipé, on peut aussi prendre des vacances en hiver sans avoir froid. Bien que les deux termes - résistant et adapté - puissent sembler très similaires, leur définition cache des différences importantes. 
Ces deux désignations sont conformes à la norme et peuvent être définies de manière claire et sans ambiguïté.

hymer-6.jpg

Les fabricants utilisent les deux termes de la même manière concernant la norme DIN EN 1645-1 pour les caravanes et véhicules habitables de loisir

EN 1646-1 s'utilise aussi pour les véhicules de loisir du style camping-car, fourgons ou camper vans avec des normes de niveaux II et III. D'ailleurs pour ces normes, il existe une procédure d’essai précise, comprenant quatre phases :

Utilisation hivernale (Niveau II)

Phase 1 - Temps de refroidissement :
Le véhicule d’essai est refroidi à 0°C pendant au moins dix heures. 
Pour ce test, toutes les portes et fenêtres sont ouvertes afin de refroidir complètement le véhicule.

Phase 2 – Mode de chauffage :
Il faut chauffer l’habitacle du véhicule très rapidement avec la ventilation à la vitesse maximale , à partir d’une température de départ de 0°C. 

Le point de mesure placé de manière centrale et situé à un mètre au-dessus du sol intérieur, au centre de la zone d’habitation ou de vie. Elle doit atteindre la température de +20°C en deux heures et cinq autres points de mesure réalisé dans le véhicule ne doivent pas présenter une différence de plus de 7°C.

La qualification hivernale est obtenue lorsque le véhicule d’essai a réussi la procédure de test de niveau II.

Résistance jusqu’à une certaine température hivernale  (Niveau III)

Phase 1 – Temps de refroidissement :
Le véhicule d’essai est refroidi à 0°C pendant au moins dix heures. Pour ce test, toutes les portes et fenêtres sont ouvertes afin de refroidir complètement le véhicule.

Phase 2 – Mode de chauffage :

Il faut chauffer l’habitacle du véhicule d’essai très  rapidement avec la ventilation a la vitesse maxi, à partir d’une température de départ de -15°C. 

Le point de mesure placé de manière centrale et situé à un mètre au-dessus du sol intérieur, au centre de la zone d’habitation ou de vie, doit être chauffé à +20 °C en quatre heures et cinq autres points de mesure réalisé dans le véhicule ne doivent pas présenter une différence de plus de 7°C.

Phase 3 – Temps de stabilisation :
Après une période de stabilisation d’une heure, pendant laquelle le chauffage maintient le véhicule d’essai à une température intérieure de +20 °C, puis les réservoirs d’eau vont être remplis.
 

Phase 4 – Test de l’installation des eaux (propres et usées)  :
Au bout d’une heure supplémentaire, on vérifie si tous les systèmes de canalisation et les robinets sont en bon état de fonctionnement, c’est-à-dire que l’eau qui y est contenue n’est pas gelée.

Le véhicule d’essai a atteint la qualification de premier ordre « Résistant jusqu’à une certaine température » lorsqu’il a réussi la procédure d’essai de niveau III.

Checklist pour vivre en camping-car l'hiver et points importants si vous le laissez au garage !

Tout ce dont vous devez tenir compte pour votre prochain voyage au pays des merveilles de l’hiver ? Nous avons dressé une liste de contrôle sur le thème du camping hivernal..
Il vous suffit de les télécharger et de les imprimer pour commencer votre voyage d’hiver parfaitement préparé. Votre équipe HYMER vous souhaite beaucoup de plaisir et un bon voyage – même dans la neige et dans la glace !

De plus, nous avons listé les points importants si vous laissez votre camping-car au repos ! 

Liste des points à vérifier avant et après l'hiver
dsc_1209_bearb.jpg

Avec HYMER en camping  l'hiver

Tous les camping-cars HYMER sortis d'usine sont résistants au froid et sont adaptés au camping hivernal avec l’équipement spécial correspondant.

HYMER soumet ses véhicules de loisirs, camping-cars, fourgons, vans et caravanes à un véritable test de résistance au froid.  L'entreprise les soumet à l’épreuve de la phase III. Celle-ci a lieu pour le chauffage à l’air chaud chez Truma à Munich et pour le chauffage à l’eau chaude dans la chambre froide de l’entreprise ALDE en Suède.

Dès 1978, HYMER a introduit la construction "PUAL" qui garantit à tous les véhicules HYMER un net avantage de qualité en termes de stabilité (de construction) et d’isolation. L’excellente isolation de la mousse de polyuréthane à pores fermés garantit des températures agréables tout au long de l’année et permet une faible consommation de gaz en hiver. L’isolation thermique des véhicules de loisirs correspond à une paroi pleine de 80 centimètres d’épaisseur.

 
dsc_1247_bearb.jpg

Complétement résistant jusqu’à une certaine température hivernale : le fait qu’un camping-car HYMER puisse être utilisé toute l’année le rend plus attractif comparé à de nombreuses autres marques.

Grâce à des solutions de climatisation intelligentes, telles que les canalisations et les réservoirs bien isolés, un tableau de bord, des plafonds extérieurs et des sous-sols chauffés, des fenêtres à double vitrage, des fenêtres chauffantes, le système de ventilation efficace ainsi que la technologie spéciale HYMER permettent à chaque HYMER de s’adapter aux conditions météorologiques. Que vous soyez en France, en voyage en Islande ou en Norvège, vous pouvez être sereins !

Ainsi, en hiver, vous profitez d’une chaleur agréable à l’intérieur, tout en observant le paysage hivernal blanc comme neige, avec des températures désagréables à l’extérieur. Les vans HYMER ont également atteint des sommets absolus lors des tests en chambre froide. 

Grâce aux idées et solutions intelligentes des pièces et accessoires HYMER Original, l'intérieur s'apparente à un bon nid douillet. Cela s'obtient par exemple avec une bonne l’isolation intérieure des fenêtres et du pare-brise, d’une isolation thermique pour les portes arrière et un toit escamotable parfaitement isolé.

hymer_kaeltekammer_2017-07108_
  • hym18_b-sl_b30_intro_keyvisual

    Pionner un jour Pionner pour toujours

    Notre objectif est de nous développer en permanence et d’établir de nouveaux standards de qualité afin que nos clients puissent se déplacer encore plus confortablement à l’avenir.
    Technologie & Innovation
  • dtw_7676.jpg

    Laissez-nous vous inspirer

    Nous produisons des véhicules avec une vigilance jusqu’au moindre détail, pour un maximum de confort de voyage, permettant des expériences inoubliables.
    Laissez-vous inspirer par nos carnets de voyage.
    Récits de voyages
  • hy19_bmci_550_presse_a_251_bil

    Votre partenaire local

    Découvrez la qualité supérieure des produits Made in Germany et admirez les finitions irréprochables. Sur 300 partenaires commerciaux et services HYMER dans le monde, il y en aura toujours un près de chez vous.
    Pour trouver un revendeur