HYMER Classe-B ModernComfort T
HYMER Classe-B ModernComfort T

Profilé léger et stable avec un plus en matière de sécurité et de confort.

HYMER Classe-B ModernComfort T – innovant, sûr et léger

La nouvelle génération de camping-cars issue du partenariat étroit entre Mercedes Benz et HYMER

Cellule légère et stable avec un plus en matière de sécurité et de confort

Découvrez vous-même ses atouts au fil des pages suivantes et expérimentez une technologie bien pensée, un confort unique et le design brillant d’un véhicule résolument innovant.

Innovation, sécurité et légèreté, tel est le résultat du partenariat fructueux entre Mercedes-Benz et HYMER. Premier camping-car au monde à proposer cette combinaison, le nouvel HYMER Classe-B ModernComfort allie l’intégration du nouveau véhicule moteur Sprinter de Mercedes-Benz au châssis SLC primé, conçu par le fabricant HYMER lui-même. Avec sa cellule particulièrement légère et stable et son plus en matière de sécurité et de confort de conduite, ce véhicule sportif et élégant vous permettra d’avoir toujours une longueur d’avance dans tous vos déplacements, et ce dans la catégorie des moins de 3,5 tonnes.

Caractéristiques

  • Poids: 3.500 - 4.500 kg
  • Longueur: 6,99 - 7,39 m
  • Largeur: 2,29 m
  • Hauteur: 2,96 m
  • Couchages: 4 - 5

Le châssis SLC détenteur d’un European Innovation Award dispose d’un double plancher particulièrement spacieux, dans lequel sont logés tous les composants techniques (installations, éléments électriques, chauffage, réservoirs d’eau propre et d’eaux usées) et pouvant être chargé aussi bien depuis l’extérieur que depuis l’intérieur. Il permet en outre de disposer d’un plancher sans marche dans l’ensemble du camping-car..

Le design extérieur automobile s’allie à un concept d’intérieur moderne.

De l’extérieur, les modèles de la HYMER Classe-B ModernComfort séduisent par leur look automobile tout particulier. La calandre centrale et haut de gamme en coloris noir brillant avec détails chromés en option est un véritable accroche-regard. Les phares antibrouillard LED avec feux directionnels intégrés s’accordent aussi harmonieusement avec le design de la partie avant. Le garage décaissé visible au look diffuseur en coloris noir sous le support de feux arrière reprend le design de l’avant, donnant ainsi à l’ensemble un rendu à la fois sportif, élégant et harmonieux.

Points forts

  • EXCLUSIF: premier camping-car avec levéhicule moteur Mercedes Sprinterconçu spécialement et combiné au châssisSLC primé
  • UNIQUE DANS LA BRANCHE: Poids en l’état de circulation en dessous des 3 tonnes pour les profilésjusqu’à 7,39 m
  • Charge utile maximale de 1,5 t en option pour poidstotal autorisé de 4,5 t
  • Porte d’entrée d’une largeur confortable de 60 cm
  • Grand réfrigérateur 142 litres de série
  • Davantage de liberté et d’autonomie grâce au trèsgrand réservoir d’eau propre de 180 litres etau réservoir eaux usées de 150 litres – même pour lesvéhicules de moins de 7 m de long
  • Grand compartiment de chargement avec accès depuis l’extérieur,espaces dans double plancher très profonds inclus et accès depuisl’intérieur
  • Double plancher multifonctions de 36 cm de haut avec fonction de chargement, plancher de l’habitacle sans marche inclus, pour plus d’espace de rangement, une meilleure isolation et une résistance absolue à l’hiver de série
  • Garage grand volume avec jusqu’à 1,23 m de hauteur hors tout
  • Phares LED et feux arrière hybrides HYMER
  • Disponible également en option avec lit de pavillon et 5ème place assise