Innovazione

Il nuovo telaio SLC



Comportamento di guida ottimale

Comportamento di guida ottimale

Il basso centro di gravità garantisce una ridotta tendenza al rollio e un’elevata stabilità di guida. Ciò garantisce una buona maneggevolezza anche su manti stradali irregolari. Il sottoscocca piatto garantisce una migliore aerodinamica. Inoltre, il telaio SLC presenta una rigidità maggiore, e la rumorosità di guida viene ridotta al minimo.

Sospensione a ruote indipendenti

Sospensione a ruote indipendenti

La sospensione a ruote indipendenti ottimizza la sterzata delle ruote durante la marcia in curva; ciò migliora significativamente la manovrabilità del veicolo rispetto ad un assale rigido.

Peso

Peso

Il telaio è un telaio ultraleggero, con un peso minore del 16% rispetto al telaio tradizionale. La costruzione leggera di alta qualità del telaio consente un maggiore carico utile.



Pratico vano di carico passante

Pratico vano di carico passante

Il vano per i carichi passanti di 24 cm di altezza e 70 cm di larghezza consente di trasportare oggetti molto lunghi come tavoli, tavole da surf o sci. Il vano per i carichi passanti è accessibile da entrambi i lati e dall’interno. Grazie al sistema di isolamento, non dovrete preoccuparvi del rischio di danni legati a temperature elevate o ridotte.

Vasca del garage

Vasca del garage

La vasca del garage in vetroresina è pensata, di serie, per portare fino a 450 kg di peso e offre un volume di stivaggio fino a 3.800 litri.

Spaziosi scomparti nel pavimento

Spaziosi scomparti nel pavimento

Il versatile doppio pavimento offre un totale di 5 scomparti termici. Uno per le acque grigie e il serbatoio di acqua dolce, il vano batteria, la centralina EBL, il vano per i carichi passanti e un altro cassetto ripostiglio utilizzabile. Nel complesso, il doppio pavimento offre un volume di stivaggio pari a quasi 1.000 litri.



Installazione tecnica

Pavimento dell’abitacolo senza gradini

Il doppio pavimento termico di 36 cm di altezza si distingue per l’ampio spazio di stivaggio, i migliori valori di isolamento e per il pavimento dell’abitacolo privo di gradini. Poiché i passaruota sono integrati nel doppio pavimento, la doccia è spaziosa ed è realizzata su una superficie piana e continua.

Riscaldamento

Riscaldamento

Anche il sistema di riscaldamento si trova nel doppio pavimento. Ciò presenta numerosi vantaggi: è particolarmente silenzioso e riscalda allo stesso tempo il serbatoio dall’acqua dolce e quello delle acque grigie. L’eccezionale livello di isolamento del telaio SLC garantisce inoltre che, in caso di temperature estreme, tutti i vani e i serbatoi siano al riparo dalle temperature estreme.

Ampio serbatoio per le acque grigie e per l’acqua dolce

Ampio serbatoio per le acque grigie e per l’acqua dolce

Il serbatoio per l’acqua dolce (180 l) e il serbatoio delle acque grigie (150 l) si trovano nel doppio pavimento e sono accessibili dall’interno. In questo modo, la pulizia e il funzionamento sono garantiti anche in condizioni di temperature invernali. Inoltre, il serbatoio delle acque grigie può essere facilmente svuotato tramite un interruttore sul cruscotto.

Batteria

HYMER-Smart-Battery-System

Grazie al sistema HYMER-Smart-Battery-System farete esperienza di una nuova forma di autonomia. Con un consumo tipico di 350 Wh è possibile approfittare di un’autonomia fino a 3 giorni con una seconda batteria della zona abitativa. Grazie alla batteria al litio aggiuntiva, ora è garantito un periodo di riposo autonomo di 6 giorni. Ciò corrisponde ad un aumento di circa il 100% di autonomia.