Beslis spontaan waar u heen wilt - en wees zo flexibel mogelijk op uw bestemming: reizen met een camper en fiets is de perfecte droomcombinatie als het gaat om vrijheid, onafhankelijkheid en een schat aan ervaringen tijdens je tochten.
Hier vind u inspirerende reissuggesties voor een breed scala aan fietsactiviteiten, doordachte productideeën en praktische tips voor het vervoer van uw fietsen.
Europa biedt eindeloze mogelijkheden om mobiel reizen te combineren met fantastische fietstochten. Uit al deze overvloed hebben we drie tips voor u samengesteld. Ze nemen ons mee naar het oosten van Frankrijk en naar het midden van de Alpen. En omdat niet alle fietsen hetzelfde zijn, hebben we voor elk wat wils: van ontspannen cruisen tot uitdagende ontdekkingstochten op mountainbikes.
La Voie Bleue ("De Blauwe Weg"): Dit is een 700 kilometer lang fietspad van Apach op de Frans-Luxemburgse grens naar Lyon. Het bijzondere is dat de hele route langs het water loopt: langs de Moezel, het Vogezenkanaal en de Saône. Vaak worden voormalige jaagpaden gebruikt, die als onderdeel van het project zijn omgebouwd tot comfortabele fietspaden.
Minimale hellingen, fietspaden weg van het wegverkeer en de constante begeleiding van stromend water zorgen voor een constant hoge genietfactor langs de hele route. U kunt uw persoonlijke dagtocht kiezen of - als u meerdere dagen wilt fietsen - uw dagelijkse etappes afstemmen op uw stemming.
Naast veel gevarieerde indrukken van de natuur biedt de route ook veel culturele bezienswaardigheden. Tot de vele hoogtepunten behoren Sierck-les-Bains met een van de meest imposante vestingwerken van Oost-Frankrijk, Nancy en de prachtige Place Stanislas, het schilderachtige meer van Bouzay, het kasteel van Ray-sur-Saône en de Engelse tuin van zes hectare, de wijnstreek Mâconnais die bekend staat als het "koninkrijk van de Chardonnay", de middeleeuwse stad Trévoux, het stadscentrum van Lyon, dat op de Werelderfgoedlijst van UNESCO staat, en nog veel meer.
En aangezien we in Frankrijk zijn, is er natuurlijk genoeg culinair lekkers te vinden: heerlijke regionale specialiteiten en producten zijn overal langs de "Voie Bleue" te ontdekken.
Het nationale park Hohe Tauern is het grootste nationale park van Midden-Europa en een van de indrukwekkendste berglandschappen ter wereld. Van de idyllische dalen tot de toppen van de machtige bergen van drieduizend meter biedt het onvergetelijke natuurervaringen voor wandelaars van elk niveau. Voor deze tip richten we ons op het noordwestelijke deel rond de Großvenediger (3.657 m), die u kunt bereiken vanuit Pinzgau.
Een van de vele bijzonderheden hier zijn de langgerekte "trogdalen" die door de gletsjers zijn gevormd. Met hun talrijke watervallen en spectaculaire uitzichten bieden deze valleien al prachtige wandelmogelijkheden. Maar als u hogerop wilt, moet u rekening houden met lange paden naar de eigenlijke beklimming. Daarom is de combinatie van e-bike en wandelen hier ideaal.
Onze voorbeeldroute begint bij de beroemde Krimml-watervallen (de hoogste van Oostenrijk) en voert door het Krimml-Achental. Door de uitgestrektheid van het dal en de imposante bergrug lijkt het soms alsof niet in het Salzburger Land bent, maar in de Rocky Mountains. Aan het einde van het dal parkeert u de fietsen en gaat u te voet verder. Het doel van deze uitdagende maar niet al te moeilijke wandeling is de gezellige Warnsdorfer Hütte (ca. 750 m). Daar aangekomen kunt u kiezen voor een omweg naar de nabijgelegen Gamsspitzl (2.888 m) - of gewoon genieten van het uitzicht op de omringende gletsjerwereld.
Het klassieke mekka van de MTB-scene is het Gardameer. De paden daar kunnen echter erg druk zijn, vooral tijdens het vakantieseizoen. Daarom nemen we u mee naar een ander meer zo'n 160 kilometer verder naar het westen: Lago di Como.
Voor mountainbikers biedt het schilderachtige landschap van Lombardije een grote verscheidenheid aan moeilijkheidsgraden en routelengtes. Voormalige militaire wegen en verharde muilezelpaden, de "Mulattieras", spelen hier een belangrijke rol.
Dankzij de oude militaire paden is het zelfs mogelijk om de hoogste top in de omgeving, Monte Legnone (2.609 m), per mountainbike te beklimmen. Maar ook wie het liever iets minder extreem heeft, komt aan zijn trekken op de fantastische panoramapaden (bijvoorbeeld boven de westelijke oever).
En 's avonds, nadat u zich echt in het zweet hebt gewerkt op uw MTB-zadels, lonken verleidelijke regionale lekkernijen - zoals de hartige boekweitpizzoccheri met verse salie.
Een uitstapje naar het Comomeer is ook altijd een welkome gelegenheid voor een korte omweg naar Milaan. Of - voor mountainbikeliefhebbers die er maar geen genoeg van kunnen krijgen - naar de nabijgelegen MTB-gebieden van het Lago Maggiore of St. Moritz.
Voordat u van plan bent een fietsdrager aan te schaffen, moet u ervoor zorgen dat het extra gewicht van de drager en uw fietsen het maximaal toegestane totaalgewicht van uw camper niet overschrijdt. Wettelijke informatie, een ABC van gewichten en een voorbeeldberekening om het maximaal toelaatbare gewicht van de optionele uitrusting te bepalen, vindt u op onze servicepagina “Gewichtsinformatie”. Ook uw HYMER-partner kan u hierover deskundig adviseren.
Naast het voertuig zijn ook de fietsendragers zelf ontworpen voor maximale belasting. Bedenk bij het maken van uw keuze welke en hoeveel fietsen u nu en in de toekomst wilt vervoeren. Heeft u al een draagsysteem? Zorg er dan voor dat het systeem geschikt is voor een overstap, bijvoorbeeld naar zwaardere e-bikes.
Fietsendragers moeten absoluut (verkeers)veilig aan het voertuig worden bevestigd. Kies daarom een systeem dat perfect op uw voertuig is afgestemd en laat de montage over aan een specialist (bijvoorbeeld uw HYMER-dealer). Bij dragers die bijvoorbeeld aan de achterklep worden bevestigd, weten zij precies waar de systemen moeten worden bevestigd op versterkte plaatsen die van buitenaf niet zichtbaar zijn.
Het is ook belangrijk dat de drager de nummerplaat en achterlichten niet bedekt. Anders zijn er kentekenplaten en/of extra lichten nodig.
Fietsendragers worden wettelijk beschouwd als vracht en hoeven niet te worden goedgekeurd door het RDW. De verantwoordelijkheid ligt daarom volledig bij de eigenaar. Daarom is het des te raadzamer om consequent de instructies van de fabrikant voor onderhoud en verzorging op te volgen.
Zodra de fietsdrager is gemonteerd en de fietsen stevig zijn vastgemaakt, kunt u aan de slag. Maar zelfs dan zijn er nog een paar dingen waar u rekening mee moet houden. Zo beïnvloedt de drager (vooral wanneer hij geladen is) de aerodynamica van het voertuig. Het bochtengedrag van de camper kan ook merkbaar veranderen. In Duitsland is er geen officiële snelheidslimiet voor voertuigen met fietsendragers. We raden echter aan om het advies van de ANWB op te volgen: max. 120 km/u.
Belangrijk voor elke reis met een beladen drager: stop na de eerste paar kilometer - en ook tussendoor - kort en controleer alles nog een keer.
Voorwerpen die aan de buitenkant van het voertuig zijn bevestigd, zijn onderhevig aan sterke krachten. Zorg er daarom voor dat er geen fietstassen, manden, luchtpompen, waterflessen, enz. op de fietsen zitten. Experts raden ook aan om fietsen onderweg niet af te dekken met dekzeilen of hoezen.
Onder andere in Duitsland moeten ladingen die meer dan een meter buiten de reflectoren uitsteken, worden gemarkeerd met een rode vlag (min. 30 x 30 cm), een felrood bord van dezelfde grootte of een felrood cilindervormig lichaam (min. hoogte 30 cm, min. diameter 35 cm).
Populaire vakantiebestemmingen zoals Italië, Spanje of Portugal vereisen dat fietsendragers worden gemarkeerd met een rood-wit gestreept waarschuwingsbord. Ook de maximaal toegestane overhang is per land verschillend geregeld. Dit kan betekenen dat (zoals bijvoorbeeld in Italië en Spanje) het waarschuwingsbord ook moet worden aangebracht op opgevouwen dragers zonder fiets. Deze regels gelden natuurlijk ook als je doorreist.
Alle landspecifieke regels zijn te vinden in het servicegebied “Bestemmingen” van de ADAC.