Fyrhjulsdrivna HYMER ML-T
Fyrhjulsdrivna HYMER ML-T

HYMER ML-T finns nu också med fyrhjulsdrift.

Ingen väg är för stenig, alla sträckor klaras av utan problem.

HYMER ML-T

Fyrhjulsdrivna

Svåra underlag som snö, is och lösa grusvägar klarar fyrhjulsdrivna ML-T av utan problem. Man kan förbereda husbilen för de här körningarna med vippbrytaren på instrumentbrädan som kopplar in framhjulsdriften. Förhållanden mellan drivkrafterna fördelas 35 till 65 på fram- och bakaxel.

Genom fyrhjulsdriften ökar markfrigången med ca. 8,5 centimeter, ramper och lutningsvinkel ändras och gör djupgåendet större. Med inkopplad fyrhjulsdrift får ML-T större dragkraft, kurvtagningsförmåga och grepp och kan köras lika optimalt som en vanlig SUV.

Vänligen notera att tillvalet fyrhjulsdrift endast är möjligt för modellerna HYMER ML-T 560 och 580.

En husbil som du kan ha fullt förtroende för även när du kör på oasfalterad väg: HYMER ML-T med fyrhjulsdrift.

En husbil som du kan ha fullt förtroende för även när du kör på oasfalterad väg: HYMER ML-T med fyrhjulsdrift.

Om du så kör uppför och nedför en höjd, längs en strand, på fuktig ängsmark eller på sand – den fyrhjulsdrivna 4x4 husbilen HYMER ML-T är alltid lika pålitlig.

Om du så kör uppför och nedför en höjd, längs en strand, på fuktig ängsmark eller på sand – den fyrhjulsdrivna 4x4 husbilen HYMER ML-T är alltid lika pålitlig.

Avskiljaren för motorns insug tillgänglig från Iglhaut har som tillval gör den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T till en sann allround husbil som utan problem även kan köra rakt över vadställen och mindre vattendrag.

Avskiljaren för motorns insug tillgänglig från Iglhaut har som tillval gör den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T till en sann allround husbil som utan problem även kan köra rakt över vadställen och mindre vattendrag.

Likt den klassiska terrängbilen har även den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T reservhjulet (tillval) monterat bak på fordonet om man vill.

Likt den klassiska terrängbilen har även den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T reservhjulet (tillval) monterat bak på fordonet om man vill.

De dubbdäck som den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T har som tillval kan användas i vilken terräng som helst.

De dubbdäck som den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T har som tillval kan användas i vilken terräng som helst.

Kraftfull, stark och pålitlig kan den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T ta sig fram på nästan varje underlag.

Kraftfull, stark och pålitlig kan den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T ta sig fram på nästan varje underlag.

Svåra underlag som snö, is och lösa grusvägar klarar fyrhjulsdrivna ML-T av utan problem.

Svåra underlag som snö, is och lösa grusvägar klarar fyrhjulsdrivna ML-T av utan problem.

Ingen sträcka är för stenig för fyrhjulsdrivna HYMER ML-T. Kraftfullt tar den sig genom nästan all slags terräng.

Ingen sträcka är för stenig för fyrhjulsdrivna HYMER ML-T. Kraftfullt tar den sig genom nästan all slags terräng.

Den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T: en som lätt klarar av alla vägar. Genom fyrhjulsdriften ökas markfrigången med ca. 8,5 centimeter, ramper och lutningsvinkel ändras och gör djupgåendet större.

Den fyrhjulsdrivna HYMER ML-T: en som lätt klarar av alla vägar. Genom fyrhjulsdriften ökas markfrigången med ca. 8,5 centimeter, ramper och lutningsvinkel ändras och gör djupgåendet större.

Bilderna ska ses som rena exempel och kan även visa specialutrustning, tillbehör och fordonsdekoration som inte tillhör fordonets standardutrustning. Specialutrustningen har tagits upp i respektive gällande prislista och kan fås mot det pristillägg som anges där. Vi förbehåller oss rätten att under loppet av modellåret ändra utrustningsdetaljer eller genomföra produktförbättringar som inte är avbildade på fotografierna. Vi ansvarar inte för fel som berör innehåll eller ändringar.