Fyrre år efter sin første Monte Carlo-sejr cruiser rallye-legenden Walter Röhrl igen gennem de franske Alper. Denne gang i en historisk Porsche. Reporterne Markus Stier og Peter Göbel – der også er en berømt ralley-kører – ledsager ham i ralleyløbet Monte-Carlo Historique i en HYMER ML-T 580 firehjulstrækker og laver mad til Peters gamle mentor i HYMER-køkkenet.
Ved løbet Rally Monte-Carlo Historique er den tyske bilreporterduo Peter Göbel og Markus Stier kørt med som ledsagere i en HYMER ML-T 580 firehjulstrækker. De skiftes til at køre på strækningen, der snor sig gennem serpentinerveje i de franske Alper - med pressekort og firehjulstræk - sammen med de velkendte ralley-køretøjer. Det sker til stor forundring fra de lokale sikkerhedsstyrker og de mange ralley-fans, der må blive tilbage, da deres autocampere ikke har firehjulstræk.
Peter og Markus har været undervejs i knap en uge i den maleriske Ardèche og de vinterlige franske Alper nord for Côte d’Azur for at være ledsagere i det legendariske Monte-Carlo Historique. Et klassisk rallye, helt uden sidestykke. Fra hele Europa valfarter deltagerene med sine veterankøretøjer til franske Gap, for derfra sammen at køre de sidste etapper sammen til Monte Carlo. Også rally-legenden Walter Röhrl, der kører i sin 79'er Porsche, kører med i denne helt særlige udfordring, hvor farten måske ikke er høj, men konstant. Virkelig en tålmodighedstest for alle med benzin i blodet.
„Og hvis det rigtigt havde sneet, så ville alle disse Elfer og Fulvias og Alpines og Escorter og Kadetter overhovedet ikke haft en chance mod denne 163 turbo-hk med firehjulstræk.“
Med den smalle og smidige HYMER ML-T 580 firehjulstrækker kunne Peter og Markus placere sig på interessante steder, hvor andre autocampere for længst havde givet op. Som f.eks. på Col de Perty mellem Montauban-sur-l'Ouvèze og Laborel. Stedet er strategisk velvalgt, for kort efter morgenmaden ringer ralley-legenden Walter Röhrl, for at høre, hvordan vejret er i dette udfordrende pas. Peter er nemlig ikke bare journalist, men også selv en succesrig ralley-køre, der kan takke netop Walter Röhrl for sin motorsportssucces. Peter Göbel var bare 18 år, da han inviterede den ældre Röhrl på kaffe. Dette møde udviklede sig til en karriere for ham og Walter blev mentor for det helt uerfarne, unge talent. En vejrudsigt er derfor en selvfølge – og det samme er en invitation til at spise med senere.
Lær HYMER ML-T at kende, og start dit eget eventyr allerede i dag.
Der laves mad som hjemme . – frisk og lækkert. Der findes ikke dåsesuppe i Peters og Markus' HYMER-køkken. Om aftenen står den på spaghetti med paprika, hakket oksekød og cherrytomater. Og menuen for næste dag er også klar: Salsiccia med estragon-sennep på et leje af ærter og ristede kartofler og til dessert anhefaler køleskabet i 4 etager en amerikansk cheesecake. Selv Walter er overbevist – ikke kun om maden, men også når det gælder HYMER. „Jeg har jo tidligere interesseret mig for det, men Monika havde jeg aldrig tidligere fået med på idéen.“ Da kærlighed som sagt går gennem maven, så må hans hustru selvfølgelig inviteres med til næste HYMER-dinner i den store siddeguppe, for endegyldigt at blive overbevist om rejseformen.
Næste dag bryder løbsfeberen igen ud hos Röhrl. Trods startproblemer på grund af bordcomputeren i 79'eren, som hurtigt bliver elimineret at det øvede team, kæmper han sig op fra en hundrede-noget plads til nummer 49 på ranglisten. At det ikke rækker til en sejr, bekymrer egentlig ikke Röhrl. I dette løb drejer det sig om nydelse, og det har der været rigtig meget af - både i Porschen og i HYMER.
Historier du kan skrive med din HYMER.
I vores modeloversigt kan du finde en HYMER der passer til din rejsehistorie.
