Il telaio Super-Light-Chassis (SLC) concepito da HYMER offre un plus in quanto a carico utile, comfort e dinamicità di guida, il tutto con un peso inferiore.
L’innovativa costruzione SLC sorprende per il doppio pavimento riscaldato, in grado di contenere fino a oltre 1.000 litri di carico supplementare, facilmente accessibile. Qui sono integrati anche tutti i componenti tecnici: impianti, serbatoi, elettronica e riscaldamento. Il riscaldamento è particolarmente silenzioso e riscalda anche il serbatoio dall’acqua dolce e quello delle acque grigie. L’eccezionale livello di isolamento garantisce inoltre che, in caso di temperature estreme, tutti i vani e i serbatoi siano al riparo da temperature troppo elevate o dal gelo.
Grazie allo sfruttamento efficiente dello spazio, il doppio pavimento non influisce sull’altezza complessiva della carrozzeria, né sull’altezza abitativa all’interno del veicolo. Inoltre la zona giorno è priva di gradini e persino nella doccia è presente un piatto piano.
Il centro di gravità basso e le sospensioni a ruote indipendenti del telaio SLC HYMER migliorano il comportamento su strada, assicurando ulteriori comfort e sicurezza in viaggio. La sottoscocca aerodinamica riduce al minimo la rumorosità e diminuisce il consumo di carburante.
La vasca in vetroresina integrata del garage posteriore porta fino a 450 kg, consentendo un volume di stivaggio fino a 3.800 l.
L’innovativo telaio SLC è utilizzato in diverse serie, fra cui la serie HYMER B-ML, dove sicurezza di guida e comfort della zona abitativa si sposano con interni di lusso e una concezione intelligente degli spazi. Scoprite i molteplici dettagli delle dotazioni, resi possibili dal telaio SLC.
