Corsica – met All-Wheel Drive over het "Eiland van Schoonheid"

Velen hebben gehoord van de fijne zandstranden van de Corsicaanse kust. Maar voor Peter Lintner ligt de fascinatie van het eiland in de bergen, passen en kloven. Zijn reisverslag met de HYMER ML-T 570 laat zien waarom vierwielaandrijving ook op het "Eiland van Schoonheid" een goed idee is.

Peter Lintner

Auteur

Bestemming
Corsica (Frankrijk)
Model
HYMER ML-T 570 4x4

Cookie vereist

Sta de marketingcookies toe om deze video te bekijken

Open de cookie-instellingen

Laten we gaan: Corsica hier komen we!

Het avontuur op Corsica begint voor ons op een van die nazomeravonden, waar je graag tot het ochtendgloren op het terras wilt zitten met een glas wijn. Deze keer blijft de wijn echter in de kelder. Want 8 uur later moeten we in Livorno zijn, bijna 700 kilometer verderop, om op de veerboot te rijden die ons naar Corsica gaat brengen. 

Reizen in de nacht

Zoals bekend wacht het op niemand. Zeker niet voor hobbykampeerders. Dus, op weg naar de hellingen en langs alle mooie plekken die hun eigen korte trip waard zouden zijn: Innsbruck, Verona, Modena, Bologna en Florence - een Italiaanse sterrennacht laten we gewoon achter. We zetten koers naar de haven van Livorno in de ML-T 570, na bijna 7 uur rijden hebben we zelfs even tijd voor een verse espresso voordat we aan boord gaan van de ferry, de gemiste kansen zijn allang vergeten. Op de vier uur durende overtocht naar Bastia is er alleen oog voor ons droomeiland. Oh, en een dutje om de gemiste slaap van afgelopen nacht in te halen.

Het ochtend uur met verse vis in de gedachte

Dus we bereiken Corsica uitgerust, maar met een rommelende maag. Daarom gaan we naar het zuiden, waar onze eerste stop logischerwijs de Géant Casino-supermarkt is. Bepakt met heerlijk Corsicaans eten wacht het volgende culinaire hoogtepunt op ons. De kustweg leidt ons naar de Étang D`Urbino - het bekende "schelpenstrand" net voor Ghisonaccia. Daar vind je een restaurant dat niet alleen indruk maakt met zijn vers geoogste mosselen van de eigen boerderijproductie, maar ook een mooi terras heeft met uitzicht op de lagune. De perfecte ambiance voor onze heerlijke verse vis! Precies wat we hadden gehoopt toen we de avond ervoor een beetje weemoedig ons eigen terras verlieten.

De volgende dag vervolgen we onze reis naar de Vecchio-vallei. Naast de fantastische zwembaden zijn de vele smalle bruggen een absoluut hoogtepunt van elke Corsica-reis. Bijzonder indrukwekkende bezienswaardigheden zijn bijvoorbeeld te bewonderen bij de Pont de Nocera (Venaco).

Van april tot september is het eiland met volle teugen groen met prachtige bloemen. Iedereen die dit natuurspektakel heeft meegemaakt, zal nooit meer vragen waarom Corsica de bijnaam "Eiland van Schoonheid" heeft verdiend!

Reizen in plaats van lezen?

Kom meer te weten over de HYMER ML-T 570 en begin vandaag nog uw eigen avontuur.

Iedereen kan naar de stranden

Maar wij gaan verder via Corte richting Scala di Santa Regina. En voor het eerst weg van de bekende stranden en baaien, richting de heuvels, bergen en valleien die we graag ontdekken. De brede hoge vallei, aan drie zijden gesloten, is te bereiken vanaf de Golf van Porto en vanuit het oosten via de spectaculaire Scala di Santa Regina. Vanuit Corte rij je over de nieuw aangelegde T20 richting Ponte-Leccia / Bastia naar Francardo en daar sla je vanuit Porto de D84 op richting Calacuccia / Golf. De variant op de D13 naar Castirla is mooier maar tijdrovender. Beide routes komen samen kort voor de brug over de Golo, in Ponte Castirla. 

Pas op voor lokale chauffeurs

Nadatje de Golo-brug bent overgestoken, rij je ongeveer 5 km in westelijke richting over de D84 tot je de Scala di Santa Regina bereikt. De weg kronkelt door de kloof, vaak zo smal dat twee campers het moeilijk hebben om over te steken. Je moet heel voorzichtig zijn, vooral op de gedeeltelijk overhangende rotsen - en op de snel bewegende Corsicaanse chauffeurs. Door de smalle weg en de schaarse parkeermogelijkheden nemen veel toeristen genoegen om alleen door de kloof te rijden. Maar een stop of zelfs een wandeling is een echte aanrader! Wanneer je je op het verkeer moet concentreren, zie je de schoonheid van deze kloof nauwelijks.

De D84 gaat verder richting het dorp Calacuccia, de hoofdstad van de Niolo. We rijden dan langs het gelijknamige stuwmeer richting Albertacce. Hier leidt een smalle weg omhoog naar het bergdorp Calasima.

Deze weg eindigt op een kleine parkeerplaats, die in het voorjaar het startpunt is voor het kanoën op een bergstroom. Het snelle wildwatertraject met een kajak is erg veeleisend. Je beëindigt de stroomtour bij de Golo-brug op de D84 of peddelt dan verder het Calacuccia-stuwmeer in.

Volle kracht vooruit!

Er wacht ons een moment, waar ik voortdurend naar uitkijk: ik kan eindelijk de kracht van de ML-T 570 testen! Met de ingeschakelde vierwielaandrijving gaat hij over een zeer hobbelige weg met diepe groeven en gaten tot we een prachtig plateau bereiken. Daar kan je een adembenemend uitzicht verwachten tot aan het Calacuccia-stuwmeer, dat wordt omlijst door de prachtige bergachtige achtergrond. Bijna onbeschrijfelijk mooi en in ieder geval onbereikbaar zonder vierwielaandrijving. Onze keuze heeft zijn vruchten afgeworpen. 

Met dit gevoel van euforie vervolgen we de reis richting Valdu Niellu. Het lijkt op het Zwarte Woud en is een van de meest uitgestrekte bosgebieden op het eiland. De hoge bomen omzomen de bergweg die door het bos slingert tot je het Poppaghjia Forest House bereikt. Het ideale startpunt voor een wandeling naar het Nino-meer. Maar we hebben andere plannen en blijven de kronkelende weg over de "Cole de Verghio" -pas naar Evisa en Porto volgen om ons te vergapen aan de zonsondergang aan de westkust.

Nu, tot ons perfecte geluk, ontbreekt er maar één ding: een goed glas Corsicaanse rode wijn. En daar willen we zeker van genieten met uitzicht op de zeer bekende Capo Rosso. De volgende dag gaan we dus rechtdoor richting Plage d'Arone. Op een kleine weg die langs de kust slingert, komen we op een offroad pad en dus een stuk dichter bij onze bestemming. Op de bergkam wacht ons niet alleen de Capo Rosso en ons langverwachte glas Corsicaanse wijn, maar ook een prachtig uitzicht over een baai die het bekijken waard is. We blijven voor onze HYMER staan ​​tot de allerlaatste zonnestraal door de duisternis van de nacht wordt verslagen. 

De volgende ochtend van onze tour begint net zo mooi als de avond ten einde loopt. Want nogmaals, de vierwielaandrijving van de ML-T 570 kan zijn volledige capaciteiten demonstreren. Het hoogtepunt: een uitkijkpunt dat ons een uniek uitzicht geeft op de Golf van Porto. 

Reizen in plaats van lezen?

Kom meer te weten over de HYMER ML-T 570 en begin vandaag nog uw eigen avontuur.

Langs de westkust laten we de steden Cargese, Sagone, Signa en Tiuccia achter ons en gaan richting Ajaccio - de hoofdstad van Corsica. In plaats van ons over te geven aan de drukte van het toeristische bolwerk, besluiten we te stoppen in Propriano. Iedereen die hier is, moet zeker de camping "Chez Antonie" bezoeken.

Het maakt indruk met een fantastische locatie met directe toegang tot de zee en een bakkerij die hongerige kampeerders om 08.00 uur 's ochtends van vers Frans gebak en stokbrood voorziet.

Na All-Wheel-Drive komt SUP

Voor ons is dit de ideale voorwaarde om een ​​ander project te realiseren: een fris ontbijt op het strand. En zo vertrokken we naar het “Plage de Capu Laurosu”, uitgerust met vers ontbijt. Eenmaal daar aangekomen is de luifel in een mum van tijd uitgeschoven en is de ontbijttafel gedekt. Vers gezette koffie en een prachtig uitzicht op de blauwe zee maken deze zeer bijzondere start van de dag perfect.

Om van het uitgebreide ontbijt te genieten, halen we onze opblaasbare SUP-planken uit de ruime garage van de ML-T 570 vierwielaandrijving en peddelen we een paar uur de zee op voordat we in de late namiddag naar Sartène gaan om de laatste zonnestralen op te vangen van de dag.

'The bucket list' wordt steeds kleiner

Naarmate deze bestemming afloopt, beginnen we al snel een andere bestemming van onze reis af te vinken: de Golfe de la Revellata net voor Calvi. In deze baai vind je de turquoise zee die zo typerend is voor Corsica. En dat willen we zeker van dichtbij zien. We dalen af ​​naar de zee via een onverharde grindweg, die zeker alleen mogelijk is dankzij onze vierwielaandrijving.

Diepe groeven en gaten die door het regenwater worden weggespoeld, vragen veel van onze ML-T 570 4x4. Maar de bodemvrijheid van de camper loont weer en het onderstel werkt altijd betrouwbaar op elke steile helling. 

Na deze slopende tocht over het terrein rijden we omhoog richting "Notre Dame de la Serra".

Een uitkijkpunt met direct zeezicht blijkt de ideale plek te zijn voor een diner, dat we samen bereiden in de ruime keuken van de ML-T 570. En zo eindigt de dag zoals het begon: dit keer met een heerlijke maaltijd hoog boven het strand.

Dan komt wat onvermijdelijk is: de laatste dag op het eiland nadert. Omdat we de dag ervoor zoveel plezier hadden tijdens het 'suppen', besloten we om naar “Camping A Stella” te gaan. Een idyllische camping waar je op de eerste rij parkeert - en dus direct aan zee.

We duiken nog een laatste keer het water in voordat we afscheid nemen van een van de mooiste zonsondergangen van de hele reis.

Of het nu in Corsica is ...

… Of waar ook ter wereld: met de HYMER ML-T 570 voelt u zich overal als 'God in Frankrijk'. Ervaar het nu zelf!

De perfecte HYMER voor elk avontuur

Dergelijke verhalen beleeft u met elke HYMER.
In ons modellenoverzicht vind u gegarandeerd een camper of camper die ook bij uw reisplannen past.

Nieuwsbrief ontvangen
Dealer zoeken
Configurator
Afspraak maken