Udstyr og teknik

Med den forbrugsoptimerede 9G-TRONIC-automatgearkasse slipper føreren for selv at skifte gear. Transmissionen holder motorens hastigheder og brændstofforbrug så lavt som muligt, takket være dens 9 finjusterede gear. Den store gearspredning optimerer køretøjets agilitet og trækevne. Dette sikrer maksimal kørekomfort under alle driftsforhold. Betjeningen sker via DYNAMIC SELECT-vælgeren på rattet. Med shift-paddles på bagsiden af rattet er det også muligt at skifte gear manuelt. Hvis det ønskes, forhindrer systemets hold-funktion utilsigtet rulning ved trafiklys, på hældninger eller i køtrafik ved et tryk på bremsepedalen.

Permanent firehjulstræk (Mercedes-Benz 4MATIC) og fuldt variabel, elektronisk styret, behovsbaseret momentfordeling (Torque-On-Demand) giver markant øget trækkraft og bedre kørestabilitet med højere kørekomfort. Sikkerhedssystemer som ADAPTIVE ESP® eller 4ETS® hjælper med til at mestre store udfordringer, selv under vanskelige vejr- og vejforhold. 4MATIC-firehjulstrækket implementerer effektivt, hvad de kraftfulde motorer foreskriver. Systemet er altid aktivt og giver et godt træk og en stabil kørsel under selv vanskelige vejforhold. Det giver større sikkerhed i vådt føre, sne og is og øger køreglæden.

MBUX multimediesystemet med 10,25 tommer touchscreen er et system med mange talenter. Det byder på alt, hvad man kan ønske sig i forhold til infotainment, navigation og kommunikation. Systemet kan betjenes via bilens højopløste touchscreen, touch-knapperne på multifunktionsrattet og den intelligente stemmestyring. Den hurtige harddisknavigation med avanceret topografisk 3D-kortvisning bruger trafikoplysninger i realtid. Det hjælper med til at undgå trafikpropper og til at forkorte rejsetiden. Yderligere highlights er smartphone-integrationen via Apple® CarPlay® og Android Auto® eller Mirrorlink samt Bluetooth-grænsefladen®, der giver mulighed for håndfri opkald under kørslen.

De effektive LED-forlygter oplyser vejen ensartet og forbedrer dermed sigtbarheden, når det er mørkt. Både med kørelyset og det lange lys opnår der en fremragende vejbelysning, da LED-teknologien er kendetegnet ved en mere homogen lysfordeling end halogenforlygter, takket være et større antal lyskilder. Det lave energiforbrug, den dagslyslignende, lyse farve og den reducerede blænding af modkørende trafik i mørke er yderligere fordele ved LED-forlygterne.

Den aktive afstandsassistent DISTRONIC aflaster føreren ved at holde den afstand til køretøjet foran, som føreren har indstillet, og ved automatisk at tilpasse hastigheden til forankørende biler med lavere hastighed. Dette er en især en god hjælp ved motorvejskørsel og stop-and-go-kørsel. Føreren indstiller blot den ønskede afstand, hvorefter assistentsystemet sørger for at holde den indstillede afstand. I normal kørselstilstand behøver føreren ikke at være konstant aktiv ved at bremse eller accelerere. Køretøjet accelererer nemlig uafhængigt og bremser med maksimalt halv bremseydelse for at opretholde sikkerhedsafstanden. Hvis systemet registrerer en risiko for kollision, der kræver en kraftigere opbremsning, griber den aktive bremseassistent også ind.

Den aktive sidevindsassistent registrerer vognbaneforskydning forårsaget af kraftige vindstød og sidevind i god tid og hjælper føreren med at holde banen. Pludselige forskydninger af bilen i forhold til vognbanen kan udløse uhensigtsmæssige styrereaktioner fra føreren. Derfor korrigerer sidevindsassistenten automatisk køretøjets bane ved en hastighed på 80 km/t og derover. Dette reducerer vognbaneforskydningen betydeligt, og sidevindens indflydelse på styringen udlignes eller reduceres stort set helt.