Yleisesti ottaen nämä molemmat tarkoittavat samaa: tavallinen kuluttaja ymmärtää, että näin nimetty matkailuvaunu tai matkailuauto soveltuu lomailuun talvella ilman että tarvitsee kärsiä kylmästä. Vaikka termit kuulostavat hyvin samanlaisilta, niiden määritelmissä on huomattavia eroja. Molemmat termit tukeutuvat standardiin, ja ne voidaan määrittää selkeästi ja ymmärrettävästi.
Tässä artikkelissa kerromme määritelmien eroista ja seikoista, jotka olisi hyvä huomioida ostaessasi talvenkestävää matkailuautoa.
Vaihe 1 – viilennys:
Ajoneuvoa jäähdytetään vähintään 10 h ajan 0 °C lämpötilaan. Tätä varten avataan kaikki ovet ja ikkunat, jotta ajoneuvo kylmettyy läpikotaisin.
Vaihe 2 – lämmitys:
Ajoneuvon sisätilaa lämmitetään täydellä teholla aloituslämpötilan ollessa 0 °C. Keskelle sijoitetun mittauspisteen, joka on oleskelutilan keskellä 1 m korkeudella lattiasta, on lämmettävä max. kahden tunnin sisällä +20 °C asteeseen, eikä lukema missään ajoneuvon muista viidestä mittauspisteestä saa poiketa tästä arvosta yli seitsemää astetta.
Talvikäyttöön sopivuuden hyväksyntä on saavutettu, kun testiajoneuvo on läpäissyt testimenetelmän tason II.
Vaihe 1 – viilennys:
Ajoneuvoa jäähdytetään vähintään 10 h ajan –15 °C asteeseen. Tätä varten avataan kaikki ovet ja ikkunat, jotta ajoneuvo kylmettyy läpikotaisin.
Vaihe 2 – lämmitys:
Ajoneuvon sisätilaa lämmitetään täydellä teholla aloituslämpötilan ollessa -15 °C. Keskelle sijoitetun mittauspisteen, joka on oleskelutilan keskellä 1 m korkeudella lattiasta, on lämmettävä max. neljässä tunnissa +20 °C asteeseen, eikä lukema missään ajoneuvon muista viidestä mittauspisteestä saa poiketa tästä arvosta yli seitsemää astetta.
Vaihe 3 – vakiintumisaika:
Vesisäiliöt täytetään tunnin kestävän vakiintumisajan jälkeen, kun ajoneuvon sisätilaa on pidetty lämmityksellä +20 °C lämpötilassa.
Vaihe 4 – vesilaitteiston testi:
Seuraavan kuluneen tunnin jälkeen tarkastetaan, ovatko kaikki putkistot ja vesihanat sulia ja toimintakuntoisia, eli ettei vesi ole jäätynyt niissä.
Testiauto on saavuttanut hyväksynnän ”talvenkestävä”, kun se on läpäissyt testimenetelmän tason III.
Mitä kaikkea tulee ottaa huomioon matkalla talven ihmemaahan? Olemme koonneet sinulle talvikaravaanailijan muistilistan. Voit ladata listan ja tulostaa sen vaikka mukaasi. Aloitta siis talvimatkasi hyvin valmistautuneena. HYMER-tiimisi toivottaa sinulle mukavaa ja turvallista matkaa - lumesta ja jäästä viis!
Kaikki HYMERin matkailuautot sekä kaikki uudet HYMERin Fiat-retkeilyautot ja uusi HYMER Grand Canyon S alkaen toimitetaan tehtaalta talvenkestävinä. Myös muut HYMER-retkeilyautomme ovat vastaavalla lisävarustuksella talvenkestäviä ja siten ne soveltuvat erinomaisesti myös talviretkeilyyn.
HYMER suorittaa matkailuautoilleen, retkeilyautoilleen ja matkailuvaunuilleen todellisen kylmäkammiotestin ja asettaa ne tason III mukaiseen kovaan testiin. Testi tehdään joko Münchenissä Truman tiloissa (kiertoilmalämmitys) tai ALDEN kylmäkammiossa Ruotsissa (vesikeskuslämmitys).
Jo vuonna 1978 HYMER otti käyttöön PUAL-tekniikan, joka takaa kaikissa HYMER-matkailuautoissa huomattavan laatuedun (korin) tukevuudessa ja eristyksessä. Erinomainen eristys soluiltaan suljetun PU-vaahdon avulla takaa miellyttävät lämpötilat ympäri vuoden ja varmistaa talvella vähäisen kaasunkulutuksen. Lämpöeristys vastaa matkailuautoissa noin 80 cm paksuista täystiiliseinää.
Se tosiasia, että HYMER-matkailuauto on käytettävissä ympäri vuoden, tuo huomattavan edun muihin merkkeihin verrattuna.
Sään ja ilmaston suhteen nerokkaiden ratkaisujen, kuten esimerkiksi eristettyjen vesiliitäntöjen ja -säiliöiden, lämmitetyn kojelaudan ja lämmitettyjen säilytystilojen, tuplalasitettujen upotettujen ikkunoiden tai viisaan lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän sekä erikoisvalmisteisen HYMER-liimausteknologian, ansiosta jokainen HYMER on varustautunut kaikkiin ajateltavissa oleviin sääolosuhteisiin. Nauti talvella sisätilan ihanasta lämmöstä samalla kun ihailet lumivalkoista talvimaisemaa kirpaisevissa ulkolämpötiloissa.
Myös HYMER-retkeilyautot ovat saavuttaneet kylmäkammiotesteissä huipputuloksia. Näppärät ratkaisut, joita HYMER alkuperäisosat ja lisätarvikkeet tuovat autoon, tuovat vielä lisäiloa talvimatkailuun: asuinosan ja ohjaamon ikkunoiden termomatot, takaovien lämpöeristys sekä täysin eristetty nostokatto pitävät oleskelu- ja makuutilan ihanan lämpimänä.