HYMERCAR-retkeilyautojen kronikka

Vuonna 1961 kehitetyllä Caravano-mallilla HYMER aloittaa automatkailun uuden ulottuvuuden. Pakettiauton tuli olla peruskivenä sekä yritykselle että myös pienien retkeilyautojen luokalle. Ketteryytensä, pienien ulkomittojensa ja istuinten järjestyksen ansiosta tämä retkeilyauto soveltuu lomamatkojen lisäksi myös viikonloppuretkille ja arkipäivän toiseksi autoksi – tämä koskee ennen kaikkea HYMERCAR-mallisarjan kompakteja malleja. Lue tämän menestystarinan tärkeimmät etapit alkuajoista aina mitä kiehtovimpaan kehitykseen kronikastamme.

1923

Alfons Hymer aloittaa maatalousajoneuvojen valmistuksen.

1957

Erich Bachem (”ERIBA”) ja Erwin Hymer rakentavat Ur-Trollin ensimmäisenä matkailuvaununa.

1961

HYMER kehittyy käsityöyrityksestä teolliseksi valmistajaksi. Käsin valmistettuna syntyy ensimmäinen matkailuauto – Caravano.

1975

Nämä kaksi Mercedes L 206 D/L 207 -malliin rakennettua retkeilyautoa 500 ja 501 – matkailuvaunujen nostokatolla varustettuna – ovat uuden tuotelajin edelläkävijöitä.

1980

Bedford Blitzin perustalle rakennettu nostokatollinen Hymertramp tarjoaa etuosan käännettävien erillisistuimien ansiosta yhden nukkumapaikan lisää.

1982

Retkeilyautojen nimeksi tulee nyt HYMERCAR. Ford Transitin perustalle rakennettu kulmikas HYMERCAR 1 muistuttaa ulkonäöltään paljon amerikkalaisia Vaneja.

1983

Puoli-integroitu Eribacar on Renault Trafic -pakettiauton ja Touring-sarjan matkailuvaunurakenteen risteytys.

1985

Uuden, Fiat Ducatoon rakennetun HYMERCAR 2 -mallin erikoisuus on sen kätevä, jaettavat pesu- ja WC-tilat sisältävä pohjaratkaisu. Samoihin aikoihin tulee Fiat Ducatoon rakennettu HYMERCAR 3 virtaviivaisine korkeine kattoineen, pitkittäisistuimineen ja lisävuoteineen.

1989

HYMERCAR Van ja Family tulevat markkinoille yhtä aikaa – ensi kertaa huomiota herättävästi muotoilulla korkealla kattomuodolla ja uudella tilajaolla.

1992

HYMER päivittää HYMERCAR-laivueensa ja tuo myyntiin tämän parin: Magic-mallin (vas.) valttina on kylpyhuone, Fantasyn puolestaan tavaratila.

1993

Pieni, mutta hieno: vähän alle neljä metriä pitkä HYMER Van, jonka perustana on Fiat Talento – ihanteellinen retkeilyauto pariskunnille.

1994

HYMERCAR Fantasyn tuotanto lakkautetaan, vain Magic jää. Ja se valitaan heti ”Vuoden matkailuautoksi”.

2008

HYMERCAR-mallisarjan uudelleen lanseerauksessa yksityiskohdat tekevät eron: muotoillut kalusteet ja käännettävä pöytä tuovat enemmän liikkumatilaa.

2011

Edelleen kehitetty mallisarja tuo uusia tuulia mukavuuden, tilavuuden sekä erillisen suihkun ja WC:n sisältävän märkätilan suhteen.

2013

Ensimmäistä kertaa HYMERCAR valmistetaan VW T5 -alustan päälle – HYMERCAR Cape Town lähtee tehtaalta.

Die Modelle Sydney Drive (ohne Bad) und Serengeti (mit Bad) glänzen mit flexiblen Innenraumgestaltungen und individueller Stauraumnutzung.

2014

Sydney Drive (ilman pesutilaa) ja Serengeti (pesutila) -mallit häikäisevät sisätilojen joustavalla muotoilulla ja säilytystilojen yksilöllisellä hyödyntämisellä.

Das neueste HYMERCAR hört auf den schönen Namen Ayers Rock. Es besitzt ein festes Heckbett und bietet verschiedene Heizungsvarianten.

2015

Uusin HYMERCAR tottelee kaunista nimeä Ayers Rock. Siinä on kiinteä takavuode ja erilaisia lämmitysvaihtoehtoja.