Veier en bobil 3,5 tonn eller mindre, har du mange fordeler på veiene. Men for å finne ut om en «lettvekter» er det rette valget for deg, vil du sikkert vite mer enn bare det. Her finner du derfor nyttig informasjon og detaljert kjøpsrådgivning for alle som er interessert i å kjøpe bobiler under 3,5 tonn.
Vekten på bobilen din påvirker den praktiske bruken på mange måter. For bobiler under 3,5 tonn trenger du f.eks. bare førerkort i klasse B. Veier en bobil mellom 3,5 og 7,5 tonn, er situasjonen annerledes, da må du nemlig ha førerkort i klasse C1.
Det at det ikke trengs et ekstra førerkort, er nok en av de vanligste grunnene til at folk velger bobiler opptil 3,5 tonn. I tillegg gir den lette bobilvekten også enkel håndtering og god mobilitet i veitrafikken. I Tyskland og enkelte andre land er campingbiler opptil 3,5 tonn dessuten likestilt med personbiler hva fartsgrenser og forbikjøringsforbud angår.
For å hjelpe deg med å treffe et valg, har vi sammenfattet alle fordeler og ulemper ved lette bobiler nedenfor:
Vanlig førerkort er nok: I de fleste land kan du uten problemer kjøre en bobil på opptil 3,5 tonn med vanlig førerkort, dvs. førerkort i klasse B.
Fartsgrenser og forbikjøringsforbud som for personbil: På motorveiene i Tyskland og i de aller fleste land gjelder samme fartsgrenser som for en personbil. Også når det gjelder forbikjøringsforbud behandles bobilen din som en personbil.
Du sparer bompenger: Med en bobil på opptil 3,5 tonn betaler du som regel mindre bompenger enn det som ofte kreves for bobiler over 3,5 tonn i Europa. I tillegg trenger du ingen Go-Box, og du slipper å betale tungbilavgift.
Fleksibel reising: Bobiler eller camper vans under 3,5 tonn er ofte mer kompakte og manøvrerbare. Derfor er de som regel enklere å manøvrere på smale veier og trange parkeringsplasser.
Ofte rimeligere forsikrings- og driftskostnader: Lettere bobiler forbruker normalt mindre drivstoff og er derfor rimeligere i drift. Drivstoffavgifter og forsikringspremier for lette bobiler ligger som regel også på et lavere nivå.
Lengre intervaller mellom inspeksjoner: En bobil under 3,5 tonn må inn til EU-kontroll like ofte som en personbil. Tyngre modeller, derimot, må etter en viss alder kontrolleres hvert år.
Kjør overalt: Veier som er sperret for kjøretøy over 3,5 tonn, vil ikke stanse deg. Bobiler med en totalvekt på under 3,5 tonn gir deg derfor som regel flere muligheter når du planlegger ruten.
Begrensede muligheter: Ofte byr en campingbil på under 3,5 tonn mindre oppbevaringsplass enn et større og tyngre kjøretøy. Du må også være oppmerksom på maksimalvekten når du velger ekstrautstyr.
Pass deg for overlast: Overskrides tillatt totalvekt grunnet overlast, kan det utgjøre en sikkerhetsrisiko. I tillegg risikerer du betydelige bøter hvis du overskrider vektgrensene.
Kompromisser når det gjelder bevegelsesfrihet: Spesielt på lengre turer i camper van eller bobil på opptil 3,5 tonn med 4 personer gjelder det å arrangere seg på det begrensede plasstilbudet.
Spesialbagasje er en utfordring: Det kan være vanskeligere å ta med mye sportsutstyr, tunge elsykler eller scootere i en lett bobil.
Redusert komfort når det gjelder selvforsyning: Vanntankene i lette bobiler er ofte mindre enn i tyngre kjøretøy. Eventuelt er det nødvendig å inngå kompromisser hva strømforsyningen angår, dersom ekstra batterier ikke er mulig på grunn av vektbegrensningene.
Bevor Sie eines der Wohnmobile von HYMER kaufen, sollten Sie genau wissen, wie sich das Gewicht Ihres Fahrzeugs zusammensetzt. Jede Option hat dabei ihre ganz eigenen Aspekte, sodass Sie sowohl im Reisemobil unter als auch im Wohnmobil über 3,5 Tonnen Vor- und Nachteile entdecken können.
Det er ekstra viktig å finne en god balanse mellom ekstrautstyr og nyttelast. Ekstrautstyret du velger bør ikke gjøre det unødvendig vanskelig å transportere bagasje, sykler og annet utstyr.
Ganz gleich, ob Sie mit Camper Vans, teilintegrierten Wohnmobilen oder vollintegrierten Wohnmobilen liebäugeln: Für zwei Personen sollten Sie mindestens 200 kg Nutzlast einplanen, optimal sind jedoch 400 kg. Reisen Sie mit vier Personen, verdoppeln Sie diese Werte für einen guten Reisekomfort. In unserem Gewichts-ABC finden Sie hierzu weitere Informationen, wichtige Definitionen und praktische Beispielrechnungen.
Vi anbefaler at du alltid veier det fullpakkede kjøretøyet før du legger ut på tur. Dermed kan du forvisse deg om at den faktiske vekten ikke overskrider maksimal totalvekt, og du kan trygt legge i vei med førerkortet for kjøretøy opp til 3,5 tonn.
Vekter for å fastslå den faktiske vekten finner du i Norge på veiestasjonene til Statens vegvesen, i andre land finner du dem hos bobilforhandlere, på lastebilverksteder, på ulike TÜV- eller ADAC-stasjoner eller ev. også hos skraphandlere og på søppelfyllinger. Det beste er å undersøke hva som gjelder der du befinner deg.
Godt å vite: I HYMER-konfiguratoren er alle opplysninger om kjøretøy og vekt utformet for maksimal transparens. Maksimalt tillatt vekt for ekstrautstyr er begrenset i henhold til minimum nyttelast. Overskrider du den angitte verdien, vil konfiguratoren oppfordre deg til å foreta tilpasninger. |
Wenngleich kleine Wohnmobile in vielerlei Ausführungen erhältlich sind und Sie selbst ein vollintegriertes Wohnmobil bis 3,5 t finden können, gibt es Situationen, in denen eher ein schwereres Mobil in Betracht gezogen werden sollte. Dies gilt besonders dann, wenn Ihnen Wohnkomfort wichtig ist und Sie gerne mehr Bewegungsfreiheit, eine größere Küche und ein geräumigeres Bad favorisieren. Denn jeder Zentimeter mehr an Länge bedeutet auch entsprechend mehr Fahrzeuggewicht.
Auch der Wunsch nach mehr Zusatzausstattung ist ein legitimer Grund für ein schwereres Mobil, denn hier haben Sie schlicht mehr Spielraum, ohne die Nutzlast zu sehr einzuschränken.
Übrigens: Möchten Sie ein winterfestes Wohnmobil kaufen, finden Sie bei HYMER passende Modelle, die bereits serienmäßig für Reisen in frostige Regionen prädestiniert sind.
Weitere Gründe für ein Wohnmobil über 3,5 Tonnen könnten sein:
Bedenken Sie bei Ihrer Entscheidung unbedingt, dass Aspekte wie Überholverbot, Maut und Höchstgeschwindigkeit im Wohnmobil über 3,5 t anders gehandhabt werden. Außerdem benötigen Sie, wie bereits erwähnt, einen zusätzlichen Führerschein. Stehen diese Tatsachen nicht in Konflikt mit Ihren Reisevorlieben, ist ein größeres Mobil eine interessante Option.
Merk: Det er et nytt EU-direktiv på trappene som kan føre til at vektgrensene for førerkort endres. Målet er å standardisere reglene som gjelder i hele Europa. |
Dermed er det tenkelig at du snart kan få lov til å kjøre en bobil på opptil 4,25 tonn med førerkort klasse B. Dette er imidlertid ikke sikkert ennå (pr. 31.03.2023). |
