hymer_biketrip_slowenien_chris

Pyöräilyreissu Slovenian läpi – aina karttaa seuraten: sääkarttaa!

Pyöräilijät Julia ja Tobi tietävät, että onnistunut roadtrip on kuin jännittävä polku: koskaan ei voi tietää, mikä odottaa mutkan takana, ja odottamattomia esteitä sattuu aina matkan varrelle. Onkin vain mentävä muuttuvien tilanteiden mukana, noudatettava kulloinkin valittua linjaa sekä tietenkin pysyttävä joustavana ja aina liikkeessä. 

hymer_biketrip_slowenien_chris

Chris Gollhofer
Teksti & kuvat

Slovenia
Matkakohde

HYMER B-MC T 600
Ajoneuvo

HYMER B-MC T 600 on sporttisen ulkonäkönsä myötä kuin tehty pyöräilijöille ja muille liikunnallisista harrasteista pitäville. Ja tietenkin myös itse pyörille, jotka on helppo lastata ja nostaa ulos takatallista, johon on ovi molemmin puolin autoa. Myös muille varusteille löytyy vaivatta oma säilytystilansa: kypärät voi sujauttaa vaikkapa 36 cm korkean kaksoispohjan lokeroihin. 

Italian sijaan Sloveniaan

Alun perin matkan määränpäänä piti olla Italia. Koronasta johtuen suunnitelmat kuitenkin muuttuivat. Pyöräilevä kaksikkomme ja kuvaaja aloittivat 10 päivän mittaisen etappinsa joustavuus mielessään, mitä tulee reitinvalintaan.  Mieluisin reitti oli nopeasti määritelty: Kranjska Gora, Soca, Jamnica, Maribor. Ne ovat kaikki alueita, joilla on täydellinen infrastruktuuri pyöräilijöille ja polkuja, joista he tulisivat vielä unelmoimaan pitkään matkan jälkeenkin. He hyppäsivät pyörien päälle Landshutissa ja ajoivat aluksi viisi tuntia Itävallan poikki. Koska puskaparkit eivät ole sallittuja Sloveniassa, pyöräilijämme suuntasivat kohti Natur Eco Campia, joka on leirintäalue vain muutaman sadan metrin päässä Kranjska Gora -pyöräpuistosta. Täysosuma, jos ei olisi satanut...

hymer_biketrip_slowenien_chris
hymer_biketrip_slowenien_chris

Joustavuus on A ja O

Kun sade sen kuin jatkui, otettiin ripeästi käyttöön suunnitelma B: maan itäosat kutsuivat nopean aamiaisen jälkeen, sillä Mariboriin oli luvattu 28 astetta ja auringonpaistetta. Kun matkalaiset saapuivat Mariboriin iltapäivällä, oli jo liian myöhäistä tutustua tähän maailmankuuluun pyöräilypuistoon. Niinpä Julia, Tobi ja kuvaaja Chris tutkivat mieluummin lähialuetta. Naapurikylässä Kamnicassa he ajoivat ensin pari tuntia ylämäkeen. Palkinto: huikea näkymä alas laaksoon ja tietysti paluumatka alamäkeen. Reilun kolmen tunnin kuluttua he olivat jälleen HYMERinsä luona ja upposivat sänkyyn onnellisina ja uupuneina syötyään pikaisesti. Ensimmäiset 47 kilometriä jo jonkin verran painoivat jaloissa. Mieli oli kuitenkin odottavainen, sillä seuraavan päivän visiitti Pyöräpuisto Mariboriin siinsi jo edessä. 

Tietynlainen spontaanius oli seuranamme koko ajan! Edellytys sille oli oma HYMER B-MC T,  joka on niin joustava kulkupeli matkoillamme. 
Chris Gollhofer 

Chris Gollhofer 

Kuvaaja

hymer_biketrip_slowenien_chris

Maailmancupin etappi Maribor

Matkaajat olivat tuskin saaneet silmänsä auki, kun pyöräilypuistounelmat konkretisoituivat: heidän leirintäalueensa oli vain viiden minuutin matkan päässä pyöräilypuiston laaksoasemasta. Tobi hymyili lakkaamatta ja Juliakin lämpeni ajettuaan muutamat ensi metrit. Pyöräilypuistossa on valittavana yhteensä neljä reittiä perhereitistä vaativaan Pro Line -reittiin. Silkkaa pyöräilyn nautintoa! Oli helppoa ymmärtää, miksi Mariborissa järjestetään maastopyöräilyn maailmancupin osakilpailut. Sää ei suosinut koko päivää, mutta onneksi oma HYMER B-MC T 600 tarjosi kaivattua joustavuutta ja suojaa sateelta. Lenkin jälkeen pyörät ja varusteet sai heittää nopeasti kyytiin, ja niin matka jatkui neljällä pyörällä kohti Jamnicaa.

1000_700_hymer_biketrip_slowen
hymer_biketrip_slowenien_chris

Dixi tietää

Mukavaa, jos sääennustukset pitävät paikkansa. Mutta vielä parempi, jos sattuu löytämään jonkun paikallisen asukkaan, jolta liikenee pieni hetki turistien neuvomiseen. Dixi, sikäläisen Eco Hotellin omistaja, oli arvokas apu vinkkeineen ja kertoi muun muassa, että jo pelkästään majapaikan ympäristössä on 24 kilometriä pyöräilyyn soveltuvia polkuja. Ja vieläpä pääsääntöisesti metsässä, joten siellä voisi olla hieman paremmin suojassa sateen sattuessa. Kahden märän ja liukkaan, joskin hauskan päivän jälkeen Dixillä oli lopuksi myös kullanarvoinen vinkki...

hymer_biketrip_slowenien_chris

Takaisin lähtöpisteeseen

Kun Julia ja Tobi mainitsivat seuraavan kohteensa, Socan, Dixi totesi heti, että maaperä on siellä liian savipitoinen. Sinne ei olisi vielä menemistä pariin päivään sateiden jälkeen. Todellinen sisäpiirin vinkki! Niinpä suunnitelmia oli jälleen vaihdettava lennossa, sillä savisilla nastarenkailla ei pyöräilystä nauttisi taatusti kukaan. Määränpääksi otettiin taas Kransjka Gora, ja koska spontaaniudesta oli tässä vaiheessa jo tullut pysyvä osa matkantekoa, päätettiin poiketa nopeasti myös pääkaupunki Ljubljanassa. Kuvaajakin oli innoissaan, sillä pääkaupungista löytyisi hienoja kuvauskohteita. Vaikkei aikaa ollut paljon, niin sen verran toki aina kuitenkin, että ehdittiin saada ensivaikutelma kaupungista ja nauttia virvokkeita. Lake Bledin iltatunnelmasta ei tietenkään voinut jäädä paitsi, ja se tulikin koetuksi kuin vaivihkaa ohi ajettaessa. 

hymer_biketrip_slowenien_chris

Mitäpä jos matkustaisitkin itse lukemisen sijaan?

Tutustu nyt HYMER B-MC T -malliin ja aloita oman seikkailusi suunnittelu vaikka jo tänään.

Lisää HYMER B-MC T:stä
hymer_biketrip_slowenien_chris

Liekkejä ja kuumuutta

Eco Camp oli leiriytymispaikkana jo kaksikolle tuttu, joten Julia ja Tobi kävivät illallisen valmistelun kimppuun. Kolmeliekkisellä liedellä kokkailu sujui  vaivattomasti ja tilaa oli niin kattilalle kuin pannullekin. 142 litran Smart-Tower -jääkaapista otettiin illanviettoon kylmiä juomia. Seuraavan päivän etapilla pyöräilypuisto Kranjska Gorassa kuumuus oli totisinta totta. Pyöräily tarjoili kuitenkin huippukokemuksia, sillä valittavana oli viisi erilaista reittiä ja eri reittien välillä oli myös mahdollisuus vaihdella aika ajoin. Pyöräilypuisto sulkeutui kuitenkin jo klo 16.30, joten kaksikolle jäi runsaasti aikaa mietiskellä, mihin he tahtoisivat suunnata seuraavaksi.

Kaikkensa kun antaa

Matkaa päätettiin jatkaa Soča-Taliin, Kobaridiin. HYMER B-MC T 600: n sivutuuliavustin varmisti, että matkalaiset saattoivat nauttia serpentiiniteistä ja huikeista maisemista ilman että autosta noustessa oli "vääntynyt" olo. Kamp Korenin leirintäalue muistutti ehkä enemmän luksusluokan majoitusta kuin perinteistä, vaatimatonta leirintäaluetta, mutta eipä tuo haitannut. Heillä oli tavoite kirkkaana mielessään:  Monte Matajurin huippu – tai luvuiksi puettuna: 22 km pelkkää ylämäkeä, nousumetrejä yhteensä 1600. Perillä odotti pieni yllätys - ei tällä kertaa tosin onneksi sadetta, mutta 50 metrin päässä huipulta polku loppui yhtäkkiä kuin seinään ja Julia ja Tobi saivat kantaa pyöriään loppumatkan huipulle. 

hymer_biketrip_slowenien_chris
1 / 1
hymer_biketrip_slowenien_chris

Minne ja kenen kanssa lähtisit seuraavaksi?

HYMERin retkeily- ja matkailuautoilla olet aina valmis omannäköiseesi matkaan. Tutustu valikoimaamme ja poimi autojemme joukosta juuri sinun toiveitasi ja tarpeitasi vastaava reissukoti. Sitten vain pyörille!

Lisää HYMER B-MC T:stä

Sopiva HYMER matkaan kuin matkaan

Vastaavanlaisia unohtumattomia  kokemuksia voit kokea millä tahansa HYMERillä.
Tutustu siis malleihimme: retkeily- ja matkailuautojemme joukosta löydät taatusti sopivan kumppanin matkoillesi.

Kaikki mallit