Ett land med djupa fjordar, majestätiska berg, orörda skogar och glittrande norrsken – Norge bjuder på upplevelser som saknar motstycke. Med HYMER B-Klasse ModernComfort T BlackLine och HYMER ML-T CrossOver gav sig Elisa och Ron återigen av mot detta vinterparadis som imponerar med sin vilda skönhet. Från den karismatiska kuststaden Bergen till de mäktiga Lofotenöarna bjöd resan på otaliga äventyr och en gränslös frihet som bara campinglivet kan skapa.
De bästa tipsen för vintercamping och de vackraste ställplatserna i Norge har de samlat för dig. Dyk även du ner i ett fascinerande naturspel med mängder av upplevelserika aktiviteter.
För Elisa och Ron finns det bara ett svar på frågan om hur man bäst upplever Norge på vintern: med husbil. Inget hotell kan nämligen erbjuda de vyer man får när man fricampar med en HYMER.
Den som ger sig ut i äventyret måste dock räkna med att allt kan hända. Väderextremer och naturfenomen ligger ofta tätt intill varandra här. Efter fyra vinterresor i Norge med husbil är de båda så erfarna att de känner sig trygga nog att låta sina närmaste följa med – för att visa dem detta fantastiska land. För den här gången har de satt ihop tre resegrupper som ska följa dem på olika etapper av resan.
Med på turen är andra fotografer, vänner och till och med delar av familjen.
Eftersom Elisa och Ron på sin första etapp får sällskap av två fotointresserade vänner går resan under de kommande två veckorna till några av Norges mest fotograferade sevärdheter.
Resan börjar med en förvånansvärt lugn färjeöverfart från Hirtshals till Larvik.
Väl framme möts resesällskapet av en spektakulär solnedgång. Himlen är svept i pastellfärger och färden mot dagens första ställplats ger redan en försmak av de kommande veckorna. Efter en halvtimme når de sin destination: en glänta mitt i skogen där de får tillbringa natten i fullständig ro.
Vandringen börjar med ett av Norges mest välkända landmärken. På sommaren klättrar tusentals turister uppför serpentinvägarna till Preikestolen, men på vintern är det betydligt lugnare. Helt ensam är man dock troligen aldrig på den här turen – den utskjutande klippan lockar besökare från hela världen till den ungefär 8 kilometer långa leden där man tar sig upp cirka 500 höjdmeter.
Även om Elisa och Ron har varit i Norge flera gånger tidigare, har deras tur upp till Preikestolen under de senaste åren gång på gång fått ställas in – vädret har helt enkelt aldrig varit på deras sida. I dag är det annorlunda: solen strålar från en klar himmel och vinden är nästan obefintlig. Det är inte bara vädret som gör vandringen så fängslande. De många trappstegen kräver visserligen lite kondition, men är fullt hanterbara. Och uppförsbacken belönas med storslagna vyer som gång på gång får en att stanna upp och fånga de allra bästa ögonblicken.
Väl uppe delar de Preikestolen med en skara modiga turister som står svindlande nära kanten. Den branta klippan som skjuter ut över fjorden och faller rakt ned i 90 grader är inget för den som har höjdskräck.
Men även om man hoppar över att stå ute på själva platån är vandringen verkligen värd att göra – och fram till de allra sista metrarna brukar den inte vara något större problem, inte ens för den som är höjdrädd.
Tillbaka på parkeringen ser de fyra fram emot två bekväma och fullt utrustade badrum. Trots de kyliga temperaturerna har de blivit rejält varma och svettiga, kläderna är fuktiga och alla är glada över att kunna hoppa in i en varm dusch direkt på plats.
Tack vare HYMER Connect-appen, det smarta styrsystemet som ger maximal självständighet, hade bilen redan hunnit förvärmas under färden tillbaka – och vattnet i varmvattenberedaren hade nått perfekt temperatur.
Lär känna HYMER ML-T CrossOver eller HYMER B-MC T nu och starta ditt äventyr.
De följande dagarna bjuder på omväxlande väder. Vind, regn, hagel och snö passerar om vartannat, vilket får resenärerna att göra det riktigt mysigt i sina fordon. HYMER B-MC T BlackLine och ML-T CrossOver är nämligen inte bara eleganta och stilfulla – de erbjuder också enastående boendekomfort och effektiv självförsörjning. Så tiden används till att återhämta sig och verkligen komma till ro. Det fungerar utmärkt även när vädret är dåligt, för när regnet smattrar mot taket och vinden vaggar en till sömns uppstår en alldeles särskild stämning, där landskapet runt omkring känns ännu mer magiskt än vanligt …
När vädret lugnar ner sig får de chansen att lägga in lite kultur i dagens planer. Norge är nämligen inte bara känt för storslagen natur och spektakulära vandringar – landet är också fullt av historia och fascinerande arkitektur. En av de platser där man tydligt kan se detta arv är stavkyrkan i Borgund.
Kyrkan, som byggdes omkring år 1180, är en av de äldsta och bäst bevarade stavkyrkorna i Norge och ett imponerande exempel på skandinavisk träbyggnadskonst. Den uppfördes utan spik – i stället är de bärande pelarna, de så kallade stavarna, skickligt sammanfogade och kilade. Av de ursprungliga över 1 000 stavkyrkorna finns bara 28 kvar i dag. Ett besök här är som en resa tillbaka i tiden och ger en fin inblick i livet och kulturen i det medeltida Norge.
Tack vare lågsäsongen är Elisa och Ron helt ensamma här tillsammans med sina resesällskap. Det de däremot inte visste: kyrkan är tyvärr stängd på vintern! Men själva resan dit, längs den spektakulära landskapsvägen, och utsikten över kyrkan utifrån – tillsammans med en liten fotosession – gjorde ändå besöket väl värt det.
|
Tips: Håll alltid utkik efter skyltar som visar sevärdheter eller leder längs landskapsrutter. Det är på det sättet Elisa och Ron har hittat de mest natursköna vägarna – och stött på pärlor som de inte hittat i någon reseguide. |
I regel kan man på vintern räkna med att många aktiviteter är stängda, så länge man inte befinner sig i större städer som Oslo, Bergen eller Trondheim. Museer, mindre besökscenter och säsongsbundna båtturer är till exempel ofta inte öppna. I gengäld är vägarna nästan tomma och bjuder på utsikter som är helt unika.
Många campingplatser håller också stängt under vintern. För den lilla resegruppen är det som tur är inget problem, eftersom de tack vare sina självförsörjande fordon med omfattande utrustning är oberoende av infrastruktur och yttre förhållanden och kan fricampa när som helst och var som helst utan svårigheter. Dessutom har Norge ett mycket bra system för service och tömning, som man enkelt kan få överblick över via appen Park4Night.
HYMER-husbilarna erbjuder en enastående boendekomfort som gör det lätt att tillbringa även flera dagar med dåligt väder på ett både stilfullt och riktigt mysigt sätt inne i fordonet.
Under de kommande dagarna blir det äntligen kallare och regnet övergår i stora, tunga snöflingor. Snart ligger ett tjockt och sammanhängande snötäcke över landskapet.
I Norge är snökedjor egentligen ett måste – såvida man inte färdas med HYMER ML-T CrossOver. För det här fordonet känner knappt några gränser! Även utan snökedjor tar sig de kraftfulla allterrängdäcken utan minsta ansträngning fram genom de djupa snömassorna, som om det bara vore en oskyldig vattenpöl.
|
Tips: För alla husbilar med framhjulsdrift och utan allterrängdäck har de två gjort en liten videoguide som visar hur man sätter på snökedjor på rätt sätt. Med lite övning blir det hur enkelt som helst. |
De följande dagarna tillbringar de fyra vännerna i den unika naturen i Rondane nationalpark. På väg dit möts de av världens största älg, Storelgen. Denna imponerande staty i rostfritt stål är 10,3 meter hög och 12 meter lång, och står längs Riksvei 3 nära Bjøråa. Den spegelblanka ytan reflekterar det norska landskapet på ett spektakulärt sätt.
Statyn skapades inte bara som ett konstverk, utan också för att uppmärksamma bilförare på faran med vilt på vägarna – i Norge sker det nämligen ofta allvarliga olyckor på grund av älgar som korsar körbanan. Även Elisa och Ron har varit med om flera obehagliga situationer med älgar på vägen under sina resor, och de rekommenderar särskilt att man i skymning och mörker kör långsammare än den tillåtna hastigheten!
Även om det känns tungt att lämna denna magiska plats fortsätter vännerna resan norrut. Långt hinner de dock inte, för en oväntad snöstorm gör det omöjligt att köra ens en meter till.
Tidigt på eftermiddagen blir de alltså strandsatta vid en Circle K-station i en liten ort strax före nationalparken Dovrefjell–Sunndalsfjella. Gruppen äter kvällsmat på bensinstationen och söker skydd mellan de enorma lastbilarna mot vind och snö. Så hade de inte tänkt sig kvällen – men även det är en del av äventyret.
Under tiden passar de på att använda det rymliga köket i ML-T CrossOver igen. Det blir nygräddade våfflor. Tack vare den inbyggda omformaren har både stavmixer och våffeljärn redan kommit till användning flera gånger under resan.
Eftersom ännu mer snö är på väg fortsätter resesällskapet nästa dag utan stopp, rakt genom nationalparken, och fortsätter vidare mot Trondheim.
I Trondheim är det dags för ett skifte: de fotointresserade vännerna reser hem, medan den fyrhövdade familjen ansluter. Innan det är så långt får HYMER B-MC T BlackLine – som varit vännernas hem under den första etappen – en ordentlig storstädning. Sängarna bäddas rent, svart- och gråvatten töms och färskvatten, AdBlue och gas fylls på.
Elisa och Ron har dessutom hittat en riktigt fin ställplats cirka 15 minuter utanför Trondheim, nära flygplatsen och precis vid en sjö – en riktig pärla. Sjön är kristallklar och helt perfekt för ett vinterdopp. Aktiviteten är med rätta mycket populär i Norge, för efter den korta chocken i det iskalla vattnet känner man sig som pånyttfödd.
Eftersom deras familj är minst lika naturälskande går nästa etapp vidare till Lofoten. Där känner Elisa och Ron redan till flera vandringar som fungerar även på vintern. Dessutom sägs det att just det här året ska vara ett av de bästa för att se norrsken – och Lofoten är ett av de bästa ställena i världen för det.
Deras första stora mål är polcirkeln. Här ger de sig ut på en fantastisk vandring genom det isiga landskapet. De möter en enorm renhjord och ser till och med örnar medan de går Arctic-Circle-Center-rundan – en vandring som de hittade på Komoot redan för flera år sedan.
I allmänhet bör man aldrig göra vintervandringar utan en app, eftersom man utan synliga stigar mycket lätt kan hamna utanför leden och till exempel riskera att gå igenom isen.
Redan nästa dag tar de färjan från Bodø till Moskenes. Eftersom vädret tyvärr har blivit sämre ägnar de dagarna åt trevliga spelkvällar och långa matlagningsstunder. Då och då kikar de ut genom fönstret för att se läget, men i flera dagar ligger himlen helt täckt av tunga moln.
Familjen har sedan länge gett upp hoppet om att få se norrsken. Men så händer det: av en slump upptäcker de ett grönt skimrande hål i molntäcket.
Sedan händer det otroliga: himlen spricker upp i 15 minuter – och framför dem dansar det starkaste norrsken de någonsin har sett med blotta ögat.
|
Tips: Elisa och Ron brukar utgå från prognosappar som Aurora-appen, som i regel visar ganska exakt när och var man kan förvänta sig norrsken. Men om himlen är molntäckt syns inte ens det starkaste norrskenet. |
Lär känna HYMER ML-T CrossOver eller HYMER B-MC T nu och starta ditt äventyr.
Den lilla vandringsgruppen ger sig av och måste vara noga med varje steg. Det ligger precis så mycket snö att man inte ser vad man sätter foten på – men för lite snö för att använda snöskor. Den som tar sig över berget kommer fram till en strand som bara kan nås till fots eller med båt. Det turkosblå vattnet och snön som ligger ända nere vid strandlinjen ramas in av höga berg – en syn som hämtad ur en målning.
De fortsätter vandringen ner mot stranden, precis som två surfare som för några år sedan byggde en liten stuga här för att tillbringa vintermånaderna i den. Stugan är väl gömd, och det tar ett tag innan de hittar den. Inne i stugan döljer sig ett charmigt hopplock av brev, liggunderlag, vandringskängor, bestick och färgglatt bråte. Det finns till och med en liten vedkamin som värmer gott. Alla som vill får övernatta i stugan och upptäcka de små äventyr som det enkla boendet bjuder på. Innan solen sakta försvinner bakom bergen börjar vandrarna sin tur tillbaka.
Nationalparken Dovrefjell–Sunndalsfjella är inte bara känd för sitt högfjällslandskap, utan framför allt för en mycket speciell djurart: myskoxen. Det här är den sista platsen i Europa där dessa djur, som härstammar från den senaste istiden, lever i det vilda. Deras täta päls skyddar dem mot de isande temperaturerna.
Eftersom Elisa och Ron aldrig tidigare lyckats få syn på myskoxarna under sina tidigare resor i den enorma nationalparken, har de den här gången bestämt sig för att boka en guide. De erfarna spårarna vet precis var djuren brukar hålla till och hur man närmar sig dem på ett säkert sätt.
De möter sin guide vid en liten station i närheten. Han har redan varit ute i en och en halv timme och spanat efter djuren från vägen med sin kikare. På ungefär sju kilometers avstånd har han sett en liten grupp myskoxar. För att inte tappa tid ger de sig av direkt. Först följer de en anlagd stig djupare in i nationalparken, sedan fortsätter de tvärs över snötäckta marker och genom djup snö. Vandringen är krävande, och det är nästan ett mysterium hur guiden lyckas spåra djuren.
Men så – bakom en av de många kullarna – rör sig något vid horisonten. Kort därefter hittar de hår från djuren på trädstammar där de har kliat sig, och de förstår: nu är det inte långt kvar.
De närmar sig långsamt gruppen, som består av några hanar och en kalv. Den lilla ungen är otroligt söt, men betydligt tuffare än den ser ut. Egentligen borde den vara hos sin mamma, men hon syns ingenstans.
Hanar tar sig visserligen inte an ungar, men eftersom kalven redan kan äta själv är chanserna ändå ganska goda att den klarar vintern.
Gruppen stannar kvar så länge som möjligt för att betrakta de fascinerande myskoxarna, men som alltid pågår en kamp mot både ljuset och tiden. De måste hinna gå tillbaka alla de kilometer de trampat genom djupsnön innan solen går ner. Och även om de gärna hade stannat och studerat dessa enastående djur i all evighet, är det dags att vända om. De tar några sista bilder av de mäktiga djuren – som en gång delade Dovrefjellområdet med mammutar – och börjar sedan vandringen tillbaka.
På kvällen sitter Elisa, Ron och deras vänner samlade vid lägerelden och har svårt att riktigt ta in allt de upplevt under dagen. Turen, som beroende på guide kostar mellan 90 och 150 euro per person, var en helt unik upplevelse som de varmt kan rekommendera till alla som besöker nationalparken.
Deras hemresa blir försenad med två hela dagar, så de passar på att använda den extra tiden till att besöka Norsk Folkemuseum. Museet är ett av världens största friluftsmuseer och ger en bred inblick i Norges kulturhistoria. Det ligger på halvön Bygdøy och rymmer 160 historiska byggnader från olika regioner och tidsperioder i landet.
Trots att de tillbringade flera timmar där skulle de ha behövt ännu mer tid för att hinna se allt i lugn och ro. Särskilt Gol-stavkyrkan, men även många andra utställningsobjekt, gjorde ett starkt intryck.
Tyvärr är tiden knapp eftersom färjan snart ska gå. Men som om Norge ville ta farväl av dem stannar molnen kvar på himlen under hela resan. För Elisa och Ron är detta ännu ett bevis på varför man bör försöka se det positiva i varje motgång – som inställda färjor eller dåligt väder – för ibland leder just sådant till möjligheten att få uppleva något helt otroligt.
Den här vinterresan genom Norge var ett imponerande äventyr som återigen har låtit oss komma riktigt nära landets fascinerande skönhet och mångfald. Tack vare de två HYMER-fordonen kunde vi resa både bekvämt och säkert, även i hårt väder och avlägsna områden. Generösa förvaringsutrymmen och god självförsörjning gör fordonen till perfekta följeslagare för vinterutforskningar.
Norge på vintern är en upplevelse som vi verkligen kan rekommendera till alla friluftsentusiaster och naturälskare.