No renucie a nada, sea cuál sea su destino. Lleve consigo todo el equipamiento de ocio y disfrute de una flexibilidad máxima durante sus vacaciones. En combinación con distintos componentes modulares, el Backrack+ HYMER le abre las puertas a un mundo nuevo y personalizado de posibilidades de transporte y confiere a su Fiat Ducato o Citroën Jumper un aspecto especialmente distintivo que será el centro de todas las miradas la próxima vez que vaya de vacaciones para practicar bicicleta o esquiar.
Nuestro soporte de accesorios Backrack+ HYMER garantiza una flexibilidad máxima durante sus vacaciones. Los versátiles accesorios disponibles para el Backrack+ HYMER han sido desarrollados teniendo en cuenta la finalidad de transporte específica – p. ej., la rueda de repuesto, bicicletas, esquís o equipaje adicional – y son sumamente fáciles de montar. El Backrack+ HYMER cuenta con una capacidad portante de 80 kg y puede montarse en ambas puertas posteriores. El enganche remolque permanece además accesible en todo momento, garantizando una eficiencia y seguridad máximas.
El Backrack+ HYMER y todos los componentes pueden encargar a través de la red de concesionarios HYMER y reequipar sin necesidad de registrarlos en la documentación del vehículo. Los distintos accesorios se pueden montar y desmontar fácilmente e intercambiar de forma sencilla en función del tipo de viaje y las necesidades de transporte.
Backrack+ HYMER para Bike Carrier Swing
Backrack+ HYMER para Bike Carrier Shuttle
Backrack+ HYMER para Number and Light Bar
HYMER Backrack+ para Mini Rack
Backrack+ HYMER para Wheel Holder
El Backrack+ HYMER es el nuevo soporte de accesorios para las camper van HYMER basadas en la plataforma Fiat o todas las camper vans con chasis de la Fiat Ducato o la Citroën Jumper. En combinación con la oferta de versátiles accesorios y gracias a su capacidad portante de 80 kg y la facilidad de montaje en una o ambas puertas posteriores, abre una nueva dimensión en términos de flexibilidad de transporte.
El Bike Carrier Swing apto para bicicletas eléctricas para el Backrack+ HYMER cuenta con espacio suficiente para dos bicicletas y un brazo basculante que puede moverse sin apenas hacer esfuerzo para un confort de manejo máximo. Para mover el brazo basculante solo es necesario ejercer unos 10 kg de fuerza. Además, la puerta derecha permanece accesible.
El Bike Carrier Shuttle apto para bicicletas eléctricas para el Backrack+ HYMER se puede montar tanto en la puerta izquierda como en la derecha. Ofrece espacio suficiente para transportar dos bicicletas y deja la segunda puerta accesible.
La Number and Light Bar desmontable se puede abatir para funcionar como peldaño con una capacidad portante de 100 kg. Además constituye una opción de acceso confortable.
Gracias a su capacidad portante de hasta 20 kg y las ranuras de fijación integradas, el Mini Rack para el Backrack+ HYMER resulta ideal para guardar equipaje adicional.
El Wheel Holder para el Backrack+ HYMER es una solución para transportar su rueda de repuesto de forma especialmente accesible. Además, es apropiado para todas las ruedas de repuesto convencionales.
Puede adquirir el sistema básico y todos los componentes modulares en su concesionario HYMER. Si tiene más preguntas sobre el Backrack+ HYMER, el personal le asistirá con mucho gusto.
¿Tiene preguntas sobre el Backrack+ HYMER? Esperamos poder responderlas aquí:
Es adecuado para todas las camper vans con base Fiat Ducato y para modelos idénticos a partir de la altura H2. Los modelos más bajos y con puertas diferentes, como el HYMER Sydney, no son compatibles.
El Backrack+ para el Mercedes-Benz Sprinter está disponible directamente en www.kitt.eu.
Su concesionario se encarga de montar el Backrack+ HYMER. Le recomendamos no intentar montarlo usted mismo. Lo que sí puede hacer es montar y cambiar los componentes individuales.
Sí, si se va a instalar la Number and Light Bar se requiere una preparación del cableado eléctrico. Si no se dispone de una preinstalación eléctrica (p. ej., la correspondiente a un enganche para remolque), es necesario equiparla a posteriori (ref.: 8502045).
Si la matrícula queda tapada o se altera el ángulo del haz luminoso de las luces traseras, es obligatorio equipar la Number and Light Bar.
Sí, el sistema también funciona si el vehículo incorpora un enganche para remolque. Sin embargo, el enganche y la Number and Light Bar no pueden utilizarse simultáneamente.
Depende de la bicicleta: si la carga sobresale > 1 m del límite de alumbrado, debe colocarse una bandera roja de advertencia (en Alemania). Esta bandera va incluida en nuestros paquetes «Full Kit Shuttle», «Full Kit Swing» y «All in Kit».
Las puertas se pueden abrir y cerrar sin ninguna limitación, también cuando se lleva carga. Si se montan correctamente el soporte básico y sus componentes, queda descartado un posible descenso de nivel de las puertas.
No. El Backrack+ HYMER está preparado para el montaje con bisagras estándar.
No. En el Bike Carrier Shuttle las ruedas delanteras de las bicicletas se encuentran ligeramente giradas. Esto impide que los manillares se obstaculicen entre sí. En casos extremos, también se puede modificar el ángulo del Bike Carrier Shuttle.
Sí. Para esto se dispone de dos posibilidades. Una consiste en montar un Bike Carrier Shuttle a la izquierda y otro a la derecha, y la otra en poner un Bike Carrier Swing a la izquierda y un Bike Carrier Shuttle a la derecha.
El Bike Carrier Swing ha sido ideado y desarrollado para ir acoplado a la puerta izquierda. En función de la demanda del mercado, es posible que se desarrolle otra versión para el lado derecho.
El Bike Carrier Shuttle se puede utilizar hasta un ancho de neumático de 3". Por lo tanto, no es posible transportar las Fatbikes.
El Bike Carrier Swing puede utilizarse hasta un ancho de neumático de 2,5". Por lo tanto, no es posible transportar las Fatbikes.
No. El Backrack+ tiene una aprobación de tipo según la norma ECE-R26.
Grandes partes del sistema Backrack+ consisten en perfiles ranurados. Las tuercas con ranura en T se pueden usar en una amplia variedad de lugares.
Debido al diseño, también hay lugares donde no se pueden usar tuercas deslizantes a pesar del perfil de la ranura (especialmente en curvas).