Was Sie auch vorhaben und wo auch immer Sie hinfahren möchten: Bringen Sie Ihre gesamte Freizeitausrüstung mit und genießen Sie absolute Flexibilität im Urlaub. Das HYMER Backrack+ eröffnet Ihnen durch unterschiedlichste Modul-Komponenten eine neue sowie individuelle Welt des Reisetransports und verpasst Ihrem Fiat Ducato oder Citroën Jumper einen ganz besonderen Look für den nächsten Fahrrad- oder Ski-Urlaub.
Das HYMER Backrack+ ist unser Komponententräger für absolute Flexibilität im Urlaub. Ob Ersatzrad, Fahrräder, Skier oder zusätzliches Reisegepäck – für das HYMER Backrack+ gibt es vielfältige Zubehör-Komponenten, die perfekt auf den jeweiligen Transportzweck hin entwickelt wurden und leicht zu montieren sind. Das HYMER Backrack+ kommt mit einer Traglast von 80 kg und kann auf beide Hecktüren montiert werden. Zudem bleibt die Anhängerkupplung jederzeit weiterhin zugänglich: für maximale Effizienz und Sicherheit.
Das HYMER Backrack+ sowie alle Komponenten sind über Ihren HYMER-Handelspartner bestell- und ohne Eintrag in Ihre Fahrzeugpapiere nachrüstbar. Die verschiedenen Zubehör-Komponenten sind einfach montier- und demontierbar und können natürlich je nach Reise- und Transportwunsch problemlos von Ihnen ausgewechselt werden.
HYMER Backrack+ Bike Carrier Swing
HYMER Backrack+ Bike Carrier Shuttle
HYMER Backrack+ Number and Light Bar
HYMER Backrack+ Mini Rack
HYMER Backrack+ Wheel Holder
Das HYMER Backrack+ ist der neue Komponententräger für HYMER Camper Van Modelle auf Fiat-Chassis oder alle anderen Camper Vans auf Fiat Ducato bzw. Citroën Jumper Basis. Mit einer Traglast von 80 kg und der schnellen Montage an einer oder beiden Hecktüren bietet er Ihnen in Verbindung mit dem Angebot an vielseitigen Komponenten eine neue Dimension der Flexibilität auf Reisen.
Der E-Bike taugliche Bike Carrier Swing für das HYMER Backrack+ bietet neben genügend Platz für zwei Fahrräder einen hohen Bedienkomfort dank des besonders leichtgängigen Schwenkarms. Der notwendige Kraftaufwand zur Betätigung des Schwenkarms liegt bei ca. 10 kg. Zudem bleibt die rechte Tür frei zugänglich.
Das Basis-System sowie alle Modul-Komponenten erhalten Sie über Ihren HYMER-Handelspartner. Er hilft Ihnen bei weiteren Fragen zum HYMER Backrack+ jederzeit gerne weiter.
Sie haben noch Fragen zum HYMER Backrack+? Wir hoffen, Ihnen hier die passenden Antworten geben zu können:
Passend für alle Camper Vans auf Fiat Ducato Basis und baugleiche Modelle ab H2. Niedrigere Modelle mit anderen Türen wie z.B. der HYMER Sydney sind nicht kompatibel.
Es ist geplant, das System so schnell wie möglich auch für den Mercedes-Benz Sprinter freizugeben.
Das HYMER Backrack+ wird von Ihrem Handelspartner verbaut. Von einer Selbstmontage wird abgeraten. Die einzelnen Komponenten können vom Kunden selbst verbaut und gewechselt werden.
Ja, wenn die Number and Light Bar verbaut wird, ist eine Kabelvorbereitung notwendig. Wenn keine elektrische Vorbereitung vorhanden ist (z.B. durch eine Anhängerkupplung), muss diese nachgerüstet werden (Art. Nr.: 8502045).
Sobald das Kennzeichen verdeckt wird oder der Abstrahlwinkel der Rückleuchten beeinträchtigt wird, muss die Number and Light Bar verwendet werden.
Ja, das System funktioniert auch in Verbindung mit einer Anhängerkupplung. Die Anhängerkupplung kann jedoch nicht gleichzeitig mit einer Number and Light Bar verwendet werden.
Je nach Fahrrad: Bei Ladung, die >1m über die Beleuchtungsgrenze hinausragt, muss eine rote Warnflagge angebracht werden (in Deutschland). In unseren Paketen „Full Kit Shuttle“, „Full Kit Swing“ und „All in Kit“ ist die Flagge enthalten.
Die Fahrzeugtüren können auch im beladenen Zustand weiterhin ohne Einschränkungen geöffnet und geschlossen werden. Eine mögliche Absenkung der Türen kann bei vorschriftsmäßiger Montage des Grundträgers und der Einzelkomponenten ausgeschlossen werden.
Nein. Das HYMER Backrack+ ist für die Montage an Standardscharnieren angepasst.
Nein. Im Bike Carrier Shuttle liegen die Vorderräder der Fahrräder in einem leichten Winkel geneigt. So wird verhindert, dass die Lenker sich gegenseitig beeinträchtigen. In Extremfällen lässt sich zusätzlich der Winkel des Bike Carrier Shuttle verändern.
Ja. Dafür gibt es zwei verschiedene Möglichkeiten. Entweder man montiert links sowie rechts den Bike Carrier Shuttle, oder links einen Bike Carrier Swing und rechts einen Bike Carrier Shuttle.
Der Bike Carrier Swing wurde für die linke Seite entwickelt und konzipiert. Je nach Nachfrage des Marktes wird eventuell auch noch eine Version für die rechte Seite entwickelt.
Der Bike Carrier Shuttle kann bis zu einer Reifenbreite von 3“ genutzt werden. Fatbikes sind somit nicht möglich zu transportieren.
Der Bike Carrier Swing kann bis zu einer Reifenbreite von 2,5“ genutzt werden. Fatbikes sind somit nicht möglich zu transportieren.
Nein. Das Backrack+ verfügt über eine Typengenehmigung nach ECE-R26.
Große Teile des HYMER Backrack+ Systems bestehen aus Nutenprofilen. Hier können an unterschiedlichsten Stellen Nutensteine verwendet werden.
Konstruktionsbedingt gibt es auch Stellen, an denen trotz Nutenprofil keine Nutensteine eingesetzt werden können (vor allem in Rundungen).
