Véhicules de loisirs profilés HYMER

Le parfait équilibre entre design compact et confort de voyage – c’est ce que proposent les véhicules de loisirs profilés. Chaque modèle HYMER est pensé pour répondre aux besoins d’aujourd’hui. Avec le HYMER Exsis-t, agile et maniable, vous restez totalement flexible, sans jamais être freiné. Tandis qu’à bord du baroudeur haut de gamme HYMER Venture S, c’est une liberté absolue qui vous attend.

Découvrez notre gamme de véhicules et laissez-vous guider par nos conseils pour trouver le modèle qui vous correspond.

Aperçu de nos camping-cars profilés

HYMER Venture S

242.220 €: Prix à partir de^a)
4: Nombre de couchages
645 cm: Longueur à partir de
4 100 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

En tant que véhicule tout-terrain à l'équipement exclusif, le Venture S promet une liberté sans compromis. Avec sa longueur compacte, sa carrosserie étroite et son look tout-terrain marquant, il incarne une toute nouvelle catégorie de véhicules.

HYMER Classe-B MasterLine T

131.590 €: Prix à partir de^a)
2 - 3: Nombre de couchages
789 cm: Longueur à partir de
4 430 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

Garant de notre souci de qualité, de notre savoir-faire technique et d’un design exclusif dans le segment haut de gamme des camping-cars profilés.

HYMER Classe-B ModernComfort T

112.220 €: Prix à partir de^a)
2 - 5: Nombre de couchages
699 cm: Longueur à partir de
3 500 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

Innovation, sécurité, légèreté : voici comment définir le B-MC T, le premier profilé au monde qui allie le Mercedes-Benz Sprinter traction au "Super Light Chassis" (châssis super léger).

Modèle spécial

HYMER Classe-B ModernComfort T WhiteLine

121.115 €: Prix à partir de^a)
2 - 5: Nombre de couchages
699 cm: Longueur à partir de
4 430 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

La série spéciale WhiteLine pour B-MC profilé sur porteur Mercedes-Benz Sprinter allie sécurité, dynamisme et confort. À l’intérieur comme à l’extérieur, découvrez la modernité d'un camping-car premium.

Modèle spécial

HYMER Classe-B ModernComfort T BlackLine

129.485 €: Prix à partir de^a)
2 - 5: Nombre de couchages
699 cm: Longueur à partir de
4 430 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

Le profilé HYMER B-MC T BlackLine garantit une apparition stylée partout et à tout moment grâce à des touches de design noir élégantes, une connectivité moderne et un équipement confortable.

HYMER ML-T

114.590 €: Prix à partir de^a)
2 - 3: Nombre de couchages
674 cm: Longueur à partir de
3 500 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

L’association parfaite de la technique de la propulsion, de la construction légère innovante et du confort. Le ML-T est également un profilé qui se veut déclinable en transmission intégrale 4x4.

Modèle spécial

HYMER ML-T CrossOver

159.210 €: Prix à partir de^a)
3: Nombre de couchages
689 cm: Longueur à partir de
4 100 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

L’aventure peut être si agréable : l’édition spéciale ML-T CrossOver HYMER ne fait pas de compromis. Disposant de jusqu’à 10 jours d’autonomie, il est conçu pour le tout-terrain, mais offre également un style et un confort de vie à bord de grande qualité.

Modèle spécial

HYMER ML-T Xperience

123.420 €: Prix à partir de^a)
2 - 3: Nombre de couchages
674 cm: Longueur à partir de
3 500 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

L'HYMER ML-T Xperience, sur base Mercedes-Benz Sprinter, allie un look exclusif à un suréquipement unique pour un plaisir de conduite à un prix attractif.

HYMER Tramp S

92.710 €: Prix à partir de^a)
2 - 5: Nombre de couchages
709 cm: Longueur à partir de
3 500 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

Découvrez l’univers du voyage mobile premium : profilé moderne de la classe légère sur châssis d'origine Mercedes-Benz Sprinter traction.

HYMER Exsis-t

98.165 €: Prix à partir de^a)
2 - 3: Nombre de couchages
659 cm: Longueur à partir de
3 500 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

Une vision devenue réalité : sa maniabilité et sa construction légère font de l’HYMER Exsis-t le compagnon de voyage idéal pour toutes vos aventures.

Modèle spécial

HYMER Exsis-t Pure

95.015 €: Prix à partir de^a)
2 - 3: Nombre de couchages
694 cm: Longueur à partir de
3 500 kg: Masse en charge maximale techniquement admissible à partir de*

Vous n’hésiterez plus longtemps avant de choisir un HYMER : le profilé Exsis-t Pure sur porteur Fiat se veut moderne et doté d'un suréquipement qui pourra satisfaire toutes vos envies et vos désirs.

^a)Prix recommandés, sans engagement, basés sur les tarifs valables pour la France métropolitaine. Les prix dans d'autres pays peuvent différer en raison de la devise, de la TVA, des taxes et des droits d'importation propres à chaque pays. Par conséquent, veuillez contacter votre concessionnaire agréé pour connaître les prix en vigueur dans votre pays.

*Le poids total autorisé en charge est une valeur fixée par le constructeur que le véhicule ne doit pas dépasser, même lorsqu'il est chargé. Il a donc une influence sur le nombre de places assises admissibles, les possibilités de choix d'équipements spéciaux et la possibilité de charge restante. Vous trouverez des informations détaillées sur les poids et la configuration du véhicule dans nos données techniques, dans la section Avis juridiques ainsi que dans le configurateur.

Camping-cars profilés : conseils pour bien choisir

Vous envisagez un camping-car profilé, mais vous hésitez encore sur le modèle qui vous conviendra le mieux ? Ce guide pratique sur les camping-cars profilés HYMER vous apportera toutes les informations et l’inspiration nécessaires pour bientôt partir à l’aventure avec votre propre véhicule !

Qu’est-ce qu’un camping-car profilé ?

Qu’est-ce qu’un camping-car profilé ? Et en quoi diffère-t-il d’un camping-car intégral ? Ce sont des questions courantes quand on cherche le véhicule idéal, et la réponse est assez simple :

Un camping-car profilé reprend la cabine d’origine du châssis, souvent celle d’un utilitaire léger, à laquelle on ajoute un espace de vie aménagé. Ce qui le rend reconnaissable, c’est la transition fluide entre la cabine et l’espace de vie, avec notamment des sièges avant qui pivotent pour s’intégrer au salon. Ce type de véhicule séduit par son juste équilibre entre compacité, dynamisme et confort de voyage.

On parle en revanche de camping-car intégral lorsque la cabine d’origine du châssis n’est pas conservée. À la place, l’avant du véhicule – y compris le poste de conduite – est entièrement conçu et intégré par le constructeur, offrant une unité visuelle et un espace intérieur encore plus généreux.

Il s’agit aussi souvent de véhicules plus imposants. Les camping-cars profilés mesurent généralement entre un peu plus de six mètres et huit mètres de long.

Petite astuce : HYMER vous accompagne non seulement avant l’achat de votre véhicule de loisirs, mais aussi après ! Nos conseils de voyage vous aident à bien préparer votre départ, et grâce à notre guide pratique, le nettoyage du véhicule de loisirs après le retour devient un jeu d’enfant.

Les avantages des camping-cars profilés
comparés aux autres types de véhicules de loisirs

Pour faire le bon choix parmi les camping-cars HYMER, il est essentiel de comparer les différents types de modèles. Vous souhaitez évidemment connaître tous les avantages et inconvénients avant de vous décider.

Voici donc un aperçu clair et concis des principales différences entre les camper vans, les camping-cars profilés et les intégraux – pour vous aider à trouver le véhicule qui correspond le mieux à vos besoins :

Profilé vs. intégral

Comparés aux camping-cars intégraux, les modèles profilés sont généralement plus abordables. Leur conception plus compacte et aérodynamique permet non seulement une meilleure efficacité énergétique, mais aussi une conduite plus souple et agréable – proche de celle d’une voiture. Leur gabarit plus réduit facilite par ailleurs les manœuvres, notamment en milieu urbain ou sur des routes étroites. Un autre avantage non négligeable : l’avant d’origine de type automobile offre une zone de déformation plus importante en cas de choc, ce qui améliore la sécurité par rapport aux modèles intégraux.

En revanche, l’isolation des camping-cars profilés est souvent un peu moins performante. Le bruit de la route et le froid peuvent donc s’y faire davantage ressentir – un point à prendre en compte si vous voyagez en toutes saisons ou recherchez un maximum de confort thermique. Selon vos habitudes de voyage, ce critère peut vous amener à privilégier un intégral comme alternative.

Profilé vs. camper van

Camper van ou profilé ? Ce comparatif met en lumière les avantages du profilé, notamment en matière d’équipements et d’espace de vie. Si vous attachez de l’importance à une plus grande liberté de mouvement, ce type de véhicule peut être plus adapté à vos besoins.

En revanche, les profilés sont généralement moins maniables et plus onéreux à l’achat que les camper vans. Si vous prévoyez de circuler régulièrement en ville, un camper van pourrait donc représenter une alternative plus pratique.

À qui conviennent particulièrement les profilés ?

En règle générale, un profilé est particulièrement intéressant si vous souhaitez un peu plus de confort et d’espace pour bouger qu’avec un camper van. Les voyages plus longs avec davantage de bagages y sont généralement plus agréables.

Même si les implantations des camping-cars profilés varient, ils conviennent surtout aux couples et familles en quête de confort. Pour des voyages jusqu’à cinq personnes, les gammes HYMER Tramp S et HYMER Classe-B ModernComfort T représentent par exemple des options particulièrement intéressantes.

Un profilé est idéal pour celles et ceux qui souhaitent plus qu’un simple camper van, tout en recherchant un véhicule plus léger, maniable et abordable qu’un camping-car intégral. Si vous voyagez avec un chien, un profilé peut également offrir davantage de confort qu’un camper van.

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Trouver le profilé qui vous correspond

La taille et l’espace de rangement sont des critères clés dans le choix de votre véhicule de loisirs. Pour voyager confortablement, il est essentiel de disposer de suffisamment de place car votre bien-être ne doit jamais être compromis par un manque d’espace. La longueur idéale d’un camping-car profilé dépend de vos besoins : partez-vous à deux, en famille ou entre amis ?

Un véhicule plus grand est aussi moins maniable, ce qui peut compliquer le stationnement ou les manœuvres, surtout en ville. Il faut aussi penser aux frais supplémentaires possibles sur les campings ou les ferries pour les modèles plus volumineux.

HYMER ne propose pas de camping-cars profilés de moins de 6 mètres, mais notre gamme de camper vans et de véhicules de loisirs compacts offre des alternatives parfaitement adaptées à vos attentes.

Notre conseil : lors de la planification de votre véhicule de loisirs, pensez non seulement au coût d’achat, mais aussi aux frais liés à l’assurance, aux taxes et à l’entretien régulier.

Longueur et poids : votre profilé, du plus compact au plus spacieux

Quelle taille choisir pour votre véhicule de loisirs ? Si vous voyagez avec beaucoup de bagages, un équipement sportif encombrant (ski, snowboard, escalade, etc.) ou des enfants, opter pour un véhicule un peu plus long vous apportera plus de confort et de rangement.

On considère qu’un véhicule devient « grand » à partir d’environ 6,5 mètres, ce qui est le cas pour presque tous les modèles profilés HYMER, sauf le HYMER Venture S, qui reste plus compact.

Pour ce qui est du poids, vous avez le choix entre des profilés qui pèsent moins de 3,5 tonnes, et ceux qui dépassent ce seuil. Les modèles plus lourds offrent souvent plus de liberté dans l’aménagement intérieur, avec plus de places assises et de couchages, ainsi que davantage d’options.

Attention toutefois, conduire un véhicule de plus de 3,5 tonnes demande un permis C1. De plus, cela peut impliquer des limitations de vitesse plus strictes et des péages plus élevés. À l’inverse, un profilé plus léger, sous la barre des 3,5 tonnes, se conduit avec un permis B classique et reste aussi maniable qu’une voiture, ce qui facilite vraiment la vie au quotidien.

Important : quel que soit le poids de votre camping-car, veillez toujours à ne pas dépasser la charge maximale autorisée, sous peine d’amendes et de points de pénalité. Cela concerne bien sûr aussi les véhicules légers de moins de 3,5 tonnes.

Réfléchissez bien au nombre de personnes et au volume de bagages que vous prévoyez pour vos voyages. Le mieux est d’essayer différents scénarios avec notre configurateur.

Un équipement adapté à vos besoins

Que doit offrir votre véhicule à l’intérieur ? Tout dépend avant tout du nombre de personnes avec lesquelles vous voyagez : on ne choisit pas le même configuration pour deux que pour quatre couchages. Côté confort de couchage, les camping-cars partiellement intégrés proposent différents agencements : lit central, lits jumeaux ou encore lit de pavillon en option, ce dernier étant particulièrement adapté aux groupes ou aux familles.

Il faut aussi réfléchir au niveau de confort souhaité dans la cuisine et la salle d'eau, ainsi qu’aux performances du système de chauffage.

Pour voyager l’esprit tranquille : plus votre camping-car profilé est bien équipé, plus il est important de le protéger contre le vol et les effractions. Retrouvez tous nos conseils pour renforcer la sécurité de votre véhicule dans notre guide dédié.

Quel porteur choisir pour votre camping-car ?

Si vous optez pour un camping-car profilé, HYMER vous propose le choix entre des porteurs Mercedes et Fiat :

Les profilés sur base Mercedes

Ce camping-car profilé repose sur le célèbre châssis Mercedes Sprinter, reconnu pour son confort de conduite exceptionnel et sa fiabilité éprouvée. Son équipement de série complet, ses nombreux systèmes d’aide à la conduite ainsi que ses équipements dernier cri en matière de multimédia et de connectivité en font une solution haut de gamme, à la fois moderne et parfaitement équipée.

Nos camping-cars Mercedes:

HYMER Classe-B MasterLine T
HYMER Classe-B ModernComfort T
HYMER ML-T
HYMER ML-T Xperience
HYMER ML-T CrossOver
HYMER Tramp S
HYMER Venture S

Les profilés sur base Fiat

Les camping-cars profilés sur châssis Fiat Ducato se distinguent par leur finition soignée et leur excellent rapport qualité-prix. La base Fiat robuste, combinée au savoir-faire HYMER en matière de construction, garantit une isolation optimale, une grande stabilité et une durabilité remarquable – pour des voyages en toute sérénité. Tout cela vous est proposé avec l'HYMER Exsis-t.

Autarcie : et si vous choisissiez votre propre niveau de liberté ?

Vous rêvez de vous évader dans des endroits reculés, en pleine nature, loin de toute civilisation ? Alors l’autonomie est un critère essentiel pour vous. Plus votre camping-car profilé est autonome – grâce à un réservoir d’eau et une batterie adaptés – plus vous pourrez voyager longtemps sans dépendre d’une source d’électricité ou d’eau extérieure.
Avec des équipements en option, vous avez la possibilité d’augmenter directement ce niveau d’autonomie.

À noter également : plus les zones que vous explorez sont isolées et les terrains peu aménagés, plus il est judicieux d’opter pour un camping-car profilé avec transmission intégrale. Notre HYMER ML-T, par exemple, est disponible en version 4x4 et peut vous offrir jusqu’à dix jours d’autonomie complète.

Parfaitement équipé pour le camping en hiver

Vous prévoyez de voyager avec votre véhicule même sous la neige et par des températures glaciales ? Alors il est essentiel de choisir un camping-car conçu pour affronter l’hiver. Bonne nouvelle : tous les modèles profilés HYMER sont conçus pour une utilisation hivernale dès la sortie d’usine – et ils obtiennent d’excellents résultats lors des tests en chambre froide !

Nos récits de voyage le prouvent, comme par exemple ce séjour au ski au Tyrol avec le HYMER ML-T.

Vous avez maintenant une idée de ce que votre nouveau véhicule de camping doit avoir et être capable de faire ?

Alors, dans la prochaine étape, convainquez-vous par vous-même ! Lors d'un essai sur route, vous ferez la connaissance de votre favori en pratique (et vous l'adorerez).

Véhicules de loisirs profilés HYMER

Aperçu de nos camping-cars profilés

HYMER Venture S

HYMER Classe-B MasterLine T

HYMER Classe-B ModernComfort T

HYMER Classe-B ModernComfort T WhiteLine

HYMER Classe-B ModernComfort T BlackLine

HYMER ML-T

HYMER ML-T CrossOver

HYMER ML-T Xperience

HYMER Tramp S

HYMER Exsis-t

HYMER Exsis-t Pure

Camping-cars profilés : conseils pour bien choisir

Qu’est-ce qu’un camping-car profilé ?

Les avantages des camping-cars profilés
comparés aux autres types de véhicules de loisirs

Profilé vs. intégral

Profilé vs. camper van

À qui conviennent particulièrement les profilés ?

Trouver le profilé qui vous correspond

Longueur et poids : votre profilé, du plus compact au plus spacieux

Un équipement adapté à vos besoins

Quel porteur choisir pour votre camping-car ?

Les profilés sur base Mercedes

Les profilés sur base Fiat

Autarcie : et si vous choisissiez votre propre niveau de liberté ?

Parfaitement équipé pour le camping en hiver

Vous avez maintenant une idée de ce que votre nouveau véhicule de camping doit avoir et être capable de faire ?

Modèles & Technologies

Voyages & expériences

Services

Entreprise

Véhicules de loisirs profilés HYMER

Aperçu de nos camping-cars profilés

HYMER Venture S

HYMER Classe-B MasterLine T

HYMER Classe-B ModernComfort T

HYMER Classe-B ModernComfort T WhiteLine

HYMER Classe-B ModernComfort T BlackLine

HYMER ML-T

HYMER ML-T CrossOver

HYMER ML-T Xperience

HYMER Tramp S

HYMER Exsis-t

HYMER Exsis-t Pure

Camping-cars profilés : conseils pour bien choisir

Qu’est-ce qu’un camping-car profilé ?

Les avantages des camping-cars profilés comparés aux autres types de véhicules de loisirs

Profilé vs. intégral

Profilé vs. camper van

À qui conviennent particulièrement les profilés ?

Trouver le profilé qui vous correspond

Longueur et poids : votre profilé, du plus compact au plus spacieux

Un équipement adapté à vos besoins

Quel porteur choisir pour votre camping-car ?

Les profilés sur base Mercedes

Les profilés sur base Fiat

Autarcie : et si vous choisissiez votre propre niveau de liberté ?

Parfaitement équipé pour le camping en hiver

Vous avez maintenant une idée de ce que votre nouveau véhicule de camping doit avoir et être capable de faire ?

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comparés aux autres types de véhicules de loisirs