Fyrtio år efter sin första "Monte Carlo" -seger kör rallylegenden Walter Röhrl återigen genom de franska alperna: den här gången med en veteran Porsche från 1979. Journalisterna Markus Stier och Peter Göbel - som också är en berömd rallyförare - följer Monte-Carlo Historique med en fyrhjulsdriven HYMER ML-T 580 och lagar mat till Peters gamla mentor i HYMER-köket.
Bilreporterduon Peter Göbel och Markus Stier deltog visserligen inte i Monte-Carlo Historique Rally med en HYMER ML-T 580 4x4 på. Men tack vare presskort och fyrhjulsdrift kunde de ändå köra rutten på serpentinvägar i alperna. Det blev stor förvåning bland funktionärer och övriga husbilsägare när de kunde ta sig fram obehindrat i den varierade terrängen.
Peter och Markus tillbringar knappt en vecka i den pittoreska Ardeche och de vinterliga alperna norr om Franska Rivieran för att följa den legendariska "Monte-Carlo Historique". En klassisk rally som inte liknar något annat. Från hela Europa reser deltagarna med sina veteranfordon till French Gap för att köra de sista etapperna tillsammans till Monte Carlo. Legenden Walter Röhrl, som kör en Porsche '79, deltar också i denna speciella utmaning, som inte kännetecknas av hög men konstant fart. Ett tålamodstest för alla med bensin i blodet.
"Inte ens en snöstorm kan stoppa en Porsche 911 med turbo med fyrhjulsdrift."
Med den smidiga HYMER ML-T 580 4x4 tar sig Peter och Markus fram på platser där andra husbilar skulle ha gett upp för länge sedan. Detta är också fallet vid Col de Perty mellan Montauban-sur-l'Ouvze och Laborel. Platsen är strategiskt väl valt, för strax efter frukost ringer rallylegenden Walter Röhrl för att fråga om vädret på det utmanande passet. Eftersom Peter inte bara är journalist utan också en framgångsrik rallyförare delvis tack vare just Walter Röhrl. Peter Göbel var 18 när han helt frankt bjöd in den stora Röhrl på kaffe. Mötet utvecklades till en karriär och Walter blev mentor för den helt oerfarna unga talangen. En väderinformation är därför en fråga om ära som även ledde till en middagsinbjudan.
Lär känna HYMER ML-T nu och starta ditt äventyr.
Konserverade soppor står inte på Peters och Markus meny. Matlagning i Husbilen är lika smidig som hemma. De använder HYMER-köket fullt ut och lagar mat från grunden. På kvällen serveras spagetti med paprika, köttfärs och körsbärstomater. Menyn för följande dag är redan klar: Salsiccia med dragon senap i ärtbädden på potatis och till efterrätt, American Cheesecake. Walter är imponerad- inte bara av maten utan också av HYMER. "Jag har länge funderat på husbil men inte fått gehör från min fru Monica." Jag är dock säker på att hon kommer bli övertygad om hon följer med på nästa HYMER-middag. Matlagningen är lika som enkel hemma och sittgruppen är rymlig och bekväm.
Dagen därpå slår racingfeber till igen och Röhrl är redo för en fartfylld resa. Teamet kämpar sig upp från 100:e till 49: e plats. Men för legendaren Röhrl är det viktigaste inte att vinna längre. Det här loppet handlar om att njuta. Och visst blev det en del njutningar: Både i Porsche och HYMER.
Historier som den här kan du skriva med varje HYMER.
I vår modellöversikt hittar du garanterat en husbil eller en camper van för dina reseupplevelser.
