Le vacanze trascorse in un freddo pungente, fra neve e ghiaccio, sono belle soprattutto se si può contare su un piacevole tepore domestico. Quando si parla di camping invernale non c’è nulla di meglio della sensazione di comfort del proprio veicolo. In queste righe interamente dedicate al camping invernale HYMER offre suggerimenti preziosi e una lista di controllo dettagliata per tutti coloro che desiderano mettersi in viaggio d’inverno a bordo del loro motorcaravan.
Questa lista di controllo elenca tutto il necessario per rendere perfetta la vostra esperienza di camping invernale, dai preparativi prima della partenza agli accessori extra.
Chi viaggia in motorcaravan con il freddo apprezzerà sicuramente una maggiore disponibilità di spazio all’interno. Per i viaggi invernali è quindi consigliabile scegliere una soluzione abitativa più grande, con spazio a sufficienza per l’abbigliamento ingombrante, i doposci e tutto ciò che invece d’estate non serve.
Quando si è attorniati da neve e ghiaccio, i modelli di motorcaravan resistenti al freddo offrono un comfort nettamente superiore. Questo perché ovviamente un veicolo in grado di sopportare meglio le condizioni invernali è un luogo più accogliente anche per chi lo occupa. Grazie alla dotazione del modello scelto, con tanto di
alcuni timori svaniscono già prima della vacanza e inoltre si risparmia tempo durante il viaggio. La bella notizia è che qualunque motorcaravan HYMER si scelga, si acquista un motorcaravan resistente al freddo. I nostri esperti sanno che sono in molti a voler viaggiare d’inverno in motorcaravan, quindi progettano tutti i modelli tenendo conto anche di questo desiderio particolare.
Tuttavia anche chi opta per un piccolo furgonato HYMER, più compatto, non deve necessariamente rinunciare a viaggiare d’inverno. Grazie alle soluzioni di stivaggio studiate con cura, è possibile riporre una quantità sorprendente di attrezzatura. Basta un po’ di abilità! Se i bagagli sono preparati in modo intelligente, anche a bordo di un furgonato si può sistemare tutto l’occorrente per la buona riuscita di una vacanza invernale. E con la necessaria dotazione speciale e gli accessori idonei il vostro furgonato HYMER è il compagno di viaggio ottimale anche d’inverno.
Un componente importante per un motorcaravan d’inverno è il cosiddetto FrostControl o protezione antigelo, presente di serie in combinazione con il riscaldamento Truma Combi. Si tratta di una valvola di sicurezza che serve a proteggere il recipiente dello scaldacqua negli impianti di riscaldamento Combi e che, in condizioni normali, è bloccata. Tuttavia, quando la temperatura si abbassa eccessivamente, la valvola si apre e lo scaldacqua si svuota. Questo accade per evitare danni alle tubature e allo scaldacqua a causa del congelamento dell’acqua. Dato l’effetto capillare, in casi isolati può verificarsi che, oltre allo scaldacqua, si svuoti anche il serbatoio dell’acqua dolce.
La protezione antigelo interviene comunque non solo quando rileva temperature pari o inferiori al punto di congelamento bensì ancor prima, intorno a 3 gradi centigradi. Questo perché lo svuotamento dello scaldacqua deve avvenire quando lo scarico non si è ancora ghiacciato.
Dopo l’apertura della valvola, la sua chiusura può avvenire solo a partire da 6°C. Quindi è importante che il veicolo venga mantenuto sempre a una temperatura tale da evitare l’intervento indesiderato della valvola di sicurezza.
In caso di basse temperature esterne e veicolo non riscaldato, nei veicoli privi di valvola antigelo è opportuno scaricare l’acqua di propria iniziativa, così da evitare danni agli impianti.
Viaggiare in motorcaravan d’inverno significa che spesso è più buio e fa più freddo rispetto ai mesi estivi. Proprio per questo, i viaggiatori devono accertarsi di avere sempre un buon approvvigionamento di elettricità, gas e acqua.
In presenza di basse temperature, anche le batterie necessitano di un maggiore controllo. Infatti si possono scaricare più facilmente e con il freddo sono meno efficienti. Poiché generalmente il camping invernale in motorcaravan comporta maggiori consumi elettrici, è sconsigliabile fare affidamento sulla sola batteria. Al contrario, tutte le volte in cui è possibile, è preferibile sfruttare la rete elettrica messa a disposizione dai campeggi.
Attenzione! I cavi elettrici devono essere posati in modo che non possano ghiacciarsi a contatto con il terreno o altre superfici. Inoltre è importante evitare di posarli in zone dove potrebbero essere danneggiati da spazzaneve o mezzi spargisale. In generale occorre verificare che vengano utilizzati solo cavi elettrici idonei, di sezione adeguata e della lunghezza massima consentita.
Chi desidera utilizzare d’inverno pannelli solari montati sul motorcaravan deve accertarsi che non siano coperti da neve e ghiaccio. Inoltre occorre mettere in conto una minore efficienza rispetto alla stagione estiva. Generalmente il rendimento dei pannelli solari diminuisce, motivo per cui l’allacciamento alla rete elettrica diventa una scelta assolutamente consigliabile.
L’impianto del gas può funzionare anche durante la marcia e le valvole di intercettazione non devono essere chiuse.
L’impianto rileva autonomamente se una bombola è vuota ed effettua in automatico la commutazione all’altra bombola. Così si evita ad esempio di dover uscire la notte per sostituire la bombola del gas.
Inoltre il riscaldatore elettrico Eisex (opzionale) previene la formazione di ghiaccio nel regolatore della pressione, garantendo l’alimentazione affidabile di gas anche alle basse temperature.
Come già anticipato qualche riga sopra, uno degli aspetti più importanti a proposito dell’approvvigionamento idrico in inverno è l’uso corretto del FrostControl. Altrettanto rilevante è accertarsi che tutte le tubature e i serbatoi non si ghiaccino, un problema che certamente non si pone in caso di serbatoi isolati e riscaldati. Tuttavia con speciali pellicole e nastri riscaldanti è possibile rimediare anche sugli altri veicoli.
Per un maggiore comfort: qualora il vostro motorcaravan non disponga di un serbatoio acque grigie isolato e riscaldato, è consigliabile aprire lo scarico durante la sosta sulla piazzola del campeggio posizionando un secchio sotto lo stesso. Le acque grigie possono così defluire direttamente ed essere poi smaltite in modo corretto.
Chi guida un motorcaravan d’inverno deve verificare sempre l’idoneità degli pneumatici, anche perché, alle basse temperature, le strade possono rapidamente trasformarsi in lastre di ghiaccio. In questi casi gli pneumatici invernali servono soprattutto a garantire la sicurezza personale di tutti i passeggeri oltre che a proteggere anche gli altri veicoli in circolazione.
Inoltre in alcuni Paesi (ad es. Finlandia, Norvegia, Svezia e Repubblica Ceca, oltre che in Austria per veicoli oltre 3,5 t), in certi periodi dell’anno, è obbligatorio montare pneumatici da neve, mentre in altri Paesi, come in Germania e Austria, (per veicoli superiori a 3,5 t), l’obbligo di pneumatici da neve vige in presenza di condizioni climatiche invernali. In caso di inosservanza degli obblighi sono previste ammende e sanzioni. Conviene quindi munire il motorcaravan di pneumatici da neve così da prevenire in ogni caso rischi e spiacevoli inconvenienti.
In molte regioni non basta preoccuparsi solo della corretta dotazione di pneumatici. Su fondi particolarmente scivolosi la sicurezza del motorcaravan può essere data da pneumatici da neve e catene insieme. Sebbene l’impiego di catene da neve di norma non sia prescritto per legge ovunque, il loro utilizzo può essere richiesto in alcune zone o per percorrere determinati tratti, e in fondo prevedere le catene da neve nella dotazione invernale non costa nulla. Talvolta esiste anche l’obbligo di catene a bordo, come ad esempio in Alto Adige o in Norvegia, e questo a prescindere dal peso del motorcaravan.
Suggerimento: prima di mettersi in viaggio, informarsi sulle norme vigenti lungo il tragitto e a destinazione e sulla segnaletica stradale che all’occorrenza richiama i relativi obblighi.
Non importa quanto sia piacevolmente caldo l’ambiente nel motorcaravan d’inverno: una corretta aerazione è e rimane uno degli accorgimenti più importanti per prevenire la formazione di umidità e muffa. Per questo, almeno due volte al giorno occorre aprire il più possibile
In questo modo si crea una corrente d’aria che ne consente l’effettivo ricambio all’interno. L’aria fresca che confluisce nel motorcaravan è in grado di assorbire maggiore umidità, quindi il clima interno rimane gradevole.
Suggerimento contro l’umidità: se dopo una giornata trascorsa sulla neve, pantaloni, giacche a vento e doposci sono umidi, è preferibile evitare di farli asciugare all’interno del motorcaravan. È meglio sfruttare gli appositi locali per asciugatura del campeggio oppure appendere l’abbigliamento in veranda. Se tuttavia occasionalmente dovesse essere necessario far asciugare le tenute da neve all’interno del veicolo, è consigliabile appendere il vestiario nella doccia sfruttando l’apposita asta integrata.
Il piacevole tepore nel motorcaravan naturalmente è garantito dal riscaldamento. È opportuno accertarsi che il calore all’interno si distribuisca nel modo più uniforme possibile, evitando di appendere capi di abbigliamento o giornali sulle griglie. Inoltre la bombola deve essere sempre sufficientemente piena. Per un funzionamento ottimale del riscaldamento, è altresì importante che
le aperture per l’aspirazione dell’aria non siano coperte da ghiaccio e neve
e i ponti termici (ad es. parabrezza) siano chiusi.
Attenzione! L’apertura per la ventilazione forzata del motorcaravan non deve mai essere chiusa perché serve a proteggere dalle intossicazioni da monossido di carbonio.
Per un calore ancora più confortevole nel motorcaravan è consigliabile costruire un muro di neve attorno al veicolo, in modo da impedire il passaggio di correnti d’aria fredda sotto la scocca, che possono infatti raffreddare notevolmente l’interno.
Fra le mete più amate del camping invernale in motorcaravan non rientrano solo le regioni turistiche della Germania. Come emerge dai nostri racconti di viaggio, anche in Norvegia, Austria, Islanda e sulle Dolomiti non mancano splendide zone che meritano una visita.
Indipendentemente dalla destinazione scelta, occorre verificare il rispetto di tutte le disposizioni e condizioni generali previste nel luogo scelto per il soggiorno. A proposito di
a seconda della zona e del Paese può emergere qualche spiacevole sorpresa.
Suggerimento per i preparativi: già in fase di pianificazione del viaggio, informatevi per tempo su tutto quello che c’è da sapere a proposito del percorso e della destinazione scelti.
Il clima invernale può mettere a dura prova i veicoli. Per questo è importante non trascurare il motorcaravan e adottare le misure necessarie per assicurarne la resistenza al freddo e prepararlo al meglio per i giorni più freddi. La guarnizioni in gomma di finestre e porte non possono che trarre vantaggio dal trattamento con uno spray idoneo che ne mantenga la plasticità. A seconda della durata del soggiorno invernale, quest’operazione deve essere ripetuta al bisogno, anche mentre si è in viaggio in motorcaravan.
Oltre alle consuete attività di pulizia e cura del motorcaravan, per prepararsi alla stagione fredda è necessario qualche ulteriore accorgimento . In questo modo è possibile prolungare la durata del telaio, dei parafanghi e del sottoscocca del veicolo. Provvedere alla manutenzione e cura dei piedini di stazionamento come da istruzioni del produttore.
Suggerimento: durante il controllo delle guarnizioni, ispezionare anche le spazzole dei tergicristalli. I gommini devono aderire perfettamente al vetro, assicurando la rimozione dell’acqua, e non devono presentare crepe. Nel dubbio, è preferibile sostituirli.
Strade scivolose e nevischio rendono la guida particolarmente impegnativa. Viaggiare d’inverno con il motorcaravan significa avere una guida estremamente prudente. Pertanto occorre preoccuparsi sempre di
Prima di un viaggio è inoltre consigliabile controllare le previsioni meteorologiche e verificare se occorre modificare eventualmente il percorso. In caso di forti temporali o allerte meteo può essere più ragionevole posticipare la partenza di un giorno o interrompere il viaggio.
indossare una giacca a vento troppo imbottita sotto la cintura di sicurezza può rappresentare un rischio. L’imbottitura crea una distanza eccessiva fra il corpo e la cintura limitando così notevolmente la sua funzione protettiva in caso di incidente. Inoltre con una giacca a vento ingombrante è più difficile muoversi liberamente, cosa che può diventare un problema nelle situazioni dove è necessario reagire con rapidità. Per questo è preferibile mettersi alla guida indossando abbigliamento comodo senza giacconi ingombranti.
L’inverno è una stagione impegnativa in cui, per una vacanza in motorcaravan, ci sono decisamente molti più aspetti di cui occuparsi e preoccuparsi rispetto ai mesi più caldi. Tuttavia, anche con ghiaccio e neve, vale la pena di intraprendere un viaggio alla scoperta di angoli sconosciuti e sperimentare quanto può essere confortevole un modello HYMER resistente al freddo.
Prima della vacanza, basta controllare di avere tutto ciò che serve e ricordarsi dei nostri suggerimenti: così sarete più che pronti per la vostra (prima) esperienza di camping invernale! Nella nostra sezione di consigli “Come preparare il motorcaravan per l’inverno” trovate tutti i suggerimenti importanti di cui occorre tenere conto per andare e tornare sani e salvi da un viaggio in inverno.