Equipamiento y tecnología

La transmisión automática 9G-TRONIC de consumo optimizado libera al conductor del cambio manual e impresiona con cambios de marcha suaves. La transmisión mantiene las velocidades del motor y el consumo de combustible lo más bajo posible con sus 9 marchas finamente escalonadas. La amplia distribución de marchas optimiza la agilidad y el par motor del vehículo. Esto garantiza el máximo confort de conducción en todas las condiciones de funcionamiento. Se maneja usando la palanca DYNAMIC SELECT en el volante. El cambio manual también es posible con las manetas de cambio detrás de los radios del volante. Si es necesario, la función HOLD del sistema evita que el vehículo se desplace involuntariamente cuando se detiene en un semáforo o en tráfico intermitente al pisar el pedal del freno.

DGracias a la tracción total permanente (Mercedes-Benz 4MATIC) y a la distribución del par totalmente variable, controlada electrónicamente y en función de la demanda (torque-On-Demand), se logra una tracción significativamente mayor y una estabilidad de conducción mejorada con más comodidad de conducción. Los sistemas de seguridad como ADAPTIVE ESP® o 4ETS® ayudan a superar los grandes desafíos, incluso en condiciones meteorológicas y de carretera adversas. La tracción total 4MATIC implementa con fuerza lo que dictan los potentes motores. Siempre activo, el sistema mejora la tracción y la estabilidad de conducción, especialmente en condiciones de carretera difíciles. Una verdadera ventaja en seguridad en condiciones húmedas, nevadas y heladas, así como una base fiable para disfrutar de una conducción deportiva.

El sistema multimedia MBUX con pantalla táctil de 26 cm (10,25 pulgadas) es un sistema con una amplia gama de talentos. No deja nada que desear en términos de información y entretenimiento, navegación y comunicación en el vehículo. Se puede operar mediante la pantalla táctil de alta resolución, los botones de control táctil en el volante multifunción y el control de voz inteligente. La navegación rápida del disco duro con visualización de mapas topográficos en 3D de alta calidad tiene en cuenta la información del tráfico en tiempo real, lo que ayuda a evitar atascos y acortar los tiempos de viaje. Otros aspectos destacados incluyen la integración de teléfonos inteligentes a través de Apple® CarPlay® y Android Auto® o Mirrorlink, así como la interfaz Bluetooth® con función de manos libres para llamar por teléfono mientras se conduce con la menor cantidad de distracciones posible.

Los faros LED de alto rendimiento iluminan la carretera de manera uniforme, mejorando así la visibilidad por la noche. Se consigue una muy buena iluminación de la calzada tanto con los faros como con la luz de carretera, ya que la tecnología LED se caracteriza por una distribución de la luz más homogénea en comparación con los faros halógenos gracias a varias fuentes de luz. El bajo consumo de energía, el color de la luz similar a la luz del día y la reducción del deslumbramiento del tráfico que se aproxima y de otros usuarios de la vía en la oscuridad son otros puntos a favor de los faros LED de alto rendimiento.

El Active Distance Assist DISTRONIC alivia al conductor al mantener la distancia establecida por el conductor con respecto al vehículo de adelante y controlar automáticamente la velocidad a los vehículos de adelante más lentos. Este es un gran apoyo tanto en el flujo de tráfico cuando se conduce por la autopista como en el tráfico de paradas y arranques. El conductor simplemente establece la distancia objetivo-deseada y el sistema de asistencia la mantiene para el conductor. Durante la conducción normal, el conductor no tiene que estar constantemente activo frenando o acelerando, porque el vehículo acelera de forma independiente y frena con un máximo de la mitad de la potencia de frenado para mantener la distancia de seguridad. Si el sistema detecta un riesgo de colisión que requiere un frenado más fuerte, también interviene Active Brake Assist.

El Asistente de viento cruzado activo detecta un desvío de carril causado por fuertes ráfagas de viento cruzado a tiempo y ayuda al conductor con intervenciones de frenado automático al mantener el carril. Un desvío repentino del carril del vehículo puede desencadenar reacciones inapropiadas en la dirección por parte del conductor. Esta es la razón por la que Active Crosswind Assist corrige automáticamente el rumbo del vehículo a partir de una velocidad de 80 km / h. Esto reduce significativamente el desplazamiento de la pista y la influencia de la ráfaga de viento transversal se compensa o reduce en gran medida.